GAC EMPOW
Produktbeschreibung
GAC EMPOW bietet drei Antriebsstrangoptionen. Der erste ist mit einem 1,5-Tonnen-Vierzylindermotor mit Turbolader ausgestattet, der eine maximale Leistung von 177 PS und ein maximales Drehmoment von 270 Nm liefert. Es ist mit einem 7-Gang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der offizielle Kraftstoffverbrauch wird mit 5,96 l/100 km angegeben.
Die zweite Option verfügt über einen 2.0T-Turbo-Vierzylindermotor mit einer maximalen Leistung von 265 PS und einem maximalen Drehmoment von 400 Nm. Es ist mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe und einem Vorderradantrieb ausgestattet.
Die dritte Option beinhaltet das von GAC entwickelte Hybridsystem GMC 2.0. Es kombiniert einen 2,{3}L ATK-effizienten Atkinson-Vierzylindermotor mit einem Elektromotor zu einem Hybridsystem.


Was das Außendesign betrifft, so weist das Auto einen großen Frontgrill mit auffälligen Lüftungsöffnungen auf jeder Seite auf. Die Frontscheinwerferbaugruppe verfügt über eine vertikale Anordnung der LED-Lichtquellen, während der vordere Stoßfänger über vertikale Lüftungsöffnungen verfügt, was für ein sportliches Erscheinungsbild sorgt. Die Gesamtabmessungen des Fahrzeugs sind wie folgt: Länge: 4680 mm, Breite: 1901 mm, Höhe: 1670 mm.
Im Seitenprofil weist das Auto eine fließende Taille auf, die bis zum Heck reicht, und die nach oben gerichtete Knicklinie unterhalb der Türen vermittelt ein Gefühl der Bereitschaft. Darüber hinaus sind die Außenelemente wie der Türrahmen, der Außenrückspiegel und die Seitenschwellerdekoration in Schwarz gehalten, was für einen Hauch von Geheimnis sorgt. Das Auto ist mit stilvollen zweifarbigen Leichtmetallfelgen ausgestattet.
Am Heck verfügt das Auto über rauchschwarze Rückleuchten, die durch eine schwarze Zierleiste verbunden sind und so ein durchgängiges Design schaffen. Der Heckstoßfänger verfügt auf beiden Seiten über Lüftungsöffnungen und ist mit einem Heckdiffusor und zwei Auspuffauslässen ausgestattet.
Im Innenraum behält das Auto das Dual-Screen-Design bei und verbindet eine vollständige LCD-Instrumententafel mit einem Multimedia-Display in der Mittelkonsole. Es verfügt außerdem über ein Dreispeichen-Multifunktionslenkrad und einen elektronischen Gangwahlschalter. Die Mittelkonsole ist segmentiert gestaltet und die markanten Lüftungsschlitze wirken aufwendig und gut gestaltet.
Produktparameter
| Antriebsstrangoptionen | Motor | Maximale Leistung | Maximales Drehmoment | Übertragung | Kraftstoffverbrauch |
|---|---|---|---|---|---|
| Option 1 | 1,5T Vierzylinder mit Turbolader | 177 PS | 270 Nm | 7-speed Nass-Doppelkupplung | 5,96 l/100 km |
| Option 2 | 2.0T Vierzylinder mit Turbolader | 265 PS | 400 Nm | 8-Geschwindigkeit Automatisch | N/A |
| Option 3 | GMC 2.0 Hybridsystem (2.0L ATK Atkinson Vierzylindermotor plus Elektromotor) | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Fahrzeugspezifikationen | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| GAC EMPOW | 4680 mm | 1901 mm | 1670 mm |
Produktbild


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