Gebrauchter Sinotruk SITRAK 8×4 Muldenkipper
LKW-Marke: Sitrak
Ver.: Dieselmotor
Fahrmodus: 8*4
Motormodell: SIONTRUK MC11.46-61 / WP10H400E50
PS: WP10H400E50 / 400 PS 430 PS 460 PS
Emissionsnormen: EUROⅤ
Gebrauchter Sinotruk SITRAK 8×4 Muldenkipper 371 PS-375HP 5,8 M Muldenkipper
Modellreihen | Sinotruk SITRAK 8×4 Muldenkipper Länge 5,8 Meter |
Ver. | Dieselmotor |
Zustand | Gebraucht |
Lenkgetriebe | SIONTRUK HW25712XS / SIONTRUK HW19712C |
Emissionsnormen | EUROⅤ |
Fahrtyp | 8*4 |
Motormodell und PS | MC11.46-61 400HP |
Zylinderanordnung | Im Einklang |
Maximale Ausgangsleistung | 297 kW |
Maximale Kraft | 400 PS |
Maximaler Drehmoment | 1900N·m |
Nenngeschwindigkeit | 1900N·m |
Hinterachse | SIONTRUK AC16 |
Radstand (mm) | 1800 plus 3200 plus 1400 mm |
Spurweite Vorderrad (mm) | 2022/2022mm |
Spurweite Hinterrad (mm) | 1830/1830 mm |
Übertragung | 12 Vorwärtsgänge plus 2 Rückwärtsgänge |
Rahmengröße | |
Öltank (L) | |
Hinterachsübersetzung | |
NEIN. Des Frühlings | 11/11/12 |
Reifen | 12.00R20 18PR |
Kapazität (Last) | 31T |
Kabinenfederung | |
Frachtboxgröße (L*B*H) | 5800*2350*1500 |
Größe | 9022*2550*3500 |
Motortyp | Wassergekühlter Viertakt-Viertaktmotor mit Kompressor und Ladeluftkühlung, Hochdruck-Ecommon-Rail |


Sinotruk SITRAK 8×4 MuldenkipperDieses von SINOTRUK angekündigte Modell ist im Hinblick auf die Anpassung an das Antriebssystem mit einem 13-Liter National VI-Gasmotor des Sinotruk MT13-Modells mit Leistungsoptionen von 400, 440 und 480 PS und dem maximalen Ausgangsdrehmoment ausgestattet Der Motor hat jeweils 1800, 2100 und 2200 Nm. Es wird spekuliert, dass das Getriebesystem weiterhin das 12-Ganggetriebe von Sinotruk und die Hinterachse mit MAN-Technologie von Sinotruk verwenden wird.
Die Produkte wie folgt:





Unsere Fabrik
Unsere Umrüstfabrik verfügt über vollständige statische und dynamische Fahrzeugerkennungsstandards und jedes Gebrauchtfahrzeug stellt einen „Abnahmebericht über die Bordsteinkante“, einen „Motorerkennungsbericht“ und einen „Getriebeerkennungsbericht“ aus.
Unsere werksseitig umgerüsteten LKWs werden nach den Anforderungen der Kunden umgerüstet. Dazu gehören der Austausch des Motors, die Änderung der Karosseriefarbe, die Verstärkung des Rahmens, der Austausch der Hinterachse, der Austausch des linken Lenkrads durch das rechte Lenkrad, die Umrüstung von Erdgas usw.
Unser Umrüstwerk verfügt über 4 große Transitlager. Lager 1 ist das Ersatzteillager, Lager 2 ist das Motorenlager, Lager 3 ist das Getriebelager und Lager 4 ist das Hinterbrückenlager. Diese Lagerhallen sind unsere starke Reserve und verbessern die Pünktlichkeit umgerüsteter Fahrzeuge.
Die fünf Umrüstwerkstätten werden von unserer Umrüstfabrik gebaut, die eine Fahrzeugdemontagewerkstatt, eine Fahrgestellreinigungswerkstatt, eine Fahrzeugwartungswerkstatt, eine Fahrzeuglackierwerkstatt und eine Fahrzeugmontagewerkstatt umfasst.
Unsere Umrüstungsfabrik verfügt über ein sehr starkes und professionelles Team, das mit professioneller Umrüstungsausrüstung und technischen Ingenieuren ausgestattet ist.
Unsere Fahrzeugumrüstungsfabrik ist sehr groß und verfügt über eine Fläche von mehr als 3000 Quadratmetern.

Versandart


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