Der Einsatz einer Flüssigkeitswechselmaschine zum Austausch des Getriebeöls schadet dem Getriebe nicht. Im Vergleich zu herkömmlichen Methoden verbraucht der Flüssigkeitsaustausch mit einer Maschine jedoch mehr Öl und ist teurer. Es ist unbestreitbar, dass die Flüssigkeitsaustauschmethode die höchste Flüssigkeitsaustauschrate erreicht. Derzeit verwenden viele Werkstätten immer noch die traditionelle manuelle Methode, um das Automatikgetriebeöl für Kunden zu wechseln. Bei dieser manuellen Methode wird die Ablassschraube des Getriebes entfernt, damit die Flüssigkeit auf natürliche Weise abfließen kann. Dieser Vorgang ist zwar bequem und zeiteffizient, aber nicht gründlich, da nur ein Viertel bis ein Drittel der alten Flüssigkeit abgelassen werden kann. Viele Werkstätten verwenden diese Methode immer noch, aber da sich die neue und die alte Flüssigkeit nach dem Hinzufügen der neuen Flüssigkeit vermischen, bleibt die Flüssigkeit im Getriebe unrein, was zu weniger zufriedenstellenden Gesamtergebnissen führt.
Andererseits werden beim Flüssigkeitsaustausch mit einer Maschine spezielle Geräte eingesetzt, um Druck zu erzeugen und die Flüssigkeit in den Schmier- und Kühlleitungen des Getriebes dynamisch zu ersetzen. Diese Methode dauert länger, etwa eine Stunde, hat aber den Vorteil, dass sie gründlicher ist, über 95 % der alten Flüssigkeit entfernt und Schlamm und Metallpartikel effektiv aus dem Getriebe entfernt. Durch den Einsatz einer Maschine zum Flüssigkeitsaustausch kann das Intervall zwischen den Flüssigkeitswechseln auf 60 {2}} Kilometer verlängert werden. Einige Autobesitzer befürchten möglicherweise, dass diese Methode zu erheblichen Schäden am Getriebe führen könnte. Abgesehen von den höheren Kosten bietet der Einsatz einer Flüssigkeitsaustauschmaschine jedoch zahlreiche Vorteile.
Grundlegender Prozess des Flüssigkeitsaustauschs mithilfe einer Maschine:
1: Lösen Sie zunächst die Ablassschraube, um die alte Flüssigkeit abzulassen (ca. 3 Liter alte Flüssigkeit werden abgelassen). Entfernen Sie dann die Ölwannenschrauben, um die alte Flüssigkeit weiter abzulassen (ca. 1 Liter alte Flüssigkeit) und reinigen Sie die Ölwanne.
2: Nach der Reinigung der Ölwanne einen neuen Automatikgetriebefilter einbauen. Sobald der Austausch abgeschlossen ist, bringen Sie die Ölwanne wieder an und schließen Sie die Flüssigkeitswechselmaschine an, um das Getriebeöl auszutauschen. Während des Flüssigkeitsaustauschvorgangs muss das Fahrzeug gestartet werden.
3: An diesem Punkt wird neue Flüssigkeit in das Getriebe eingespritzt, während die alte Flüssigkeit durch Druck herausgedrückt wird.
4: Während des Flüssigkeitsaustauschvorgangs können Sie durch ein Sichtfenster den Übergang zwischen alter und neuer Flüssigkeit deutlich beobachten. Die Farbe im alten Flüssigkeitsfenster ändert sich allmählich von Dunkelschwarz zu Rot, bis die neue und die alte Flüssigkeit die gleiche Farbe haben.
