Auf dem Weg zu einem sauberen Transportwesen spielt das elektrische Antriebskonzept im öffentlichen Nahverkehr eine entscheidende Rolle. Um die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu erhöhen, ist die Wahl des richtigen Wärmemanagement-Designs von entscheidender Bedeutung. Laut ausländischen Medienberichten hat das deutsche Unternehmen Eberspächer die neue AC138 EVO-Plattform vorgestellt und damit seine Produktlinie für Aufdachsysteme erweitert. Diese Produktserie eignet sich besonders für Hybrid- und Batterie-Elektrobusse und erreicht eine geringe Komplexität und eine hohe Energieeffizienz.
Dank der patentierten Wärmepumpentechnologie von Eberspächer erreicht der AC138 EVO einen geringen Stromverbrauch sowohl beim Heiz- als auch beim Kühlvorgang. Sein Funktionsprinzip kehrt den Luftkreislauf um, anstatt den Kältekreislauf zu nutzen, wodurch letzterer erheblich vereinfacht wird. Dabei können die Komponenten des Kühlsystems jeweils für eine Funktion optimiert und so die Effizienz gesteigert werden. Durch die Regelung der Ausströmklappen per Software lässt sich das Gesamtgewicht um 50 Kilogramm reduzieren.
Zusätzlich kann eine integrierte Abluftfunktion Energie aus der Abluft zurückgewinnen. Durch die unabhängige Steuerung der Lüftungsklappen zur Mischung von Außen- und Innenluft kann eine optimale Temperaturregulierung im Innenraum erreicht werden. Eberspächer wird zunächst Anlagen mit dem klimafreundlichen Kältemittel CO2 R744 auf den Markt bringen. Im Vergleich zu chemischen Alternativen sind natürliche Kältemittel umweltfreundlicher und sicherer. Mit einem GWP-Wert (Global Warming Potential) von 1 ist es das Produkt mit dem geringsten Treibhauseffekt, das im Bus-Wärmemanagement eingesetzt wird. Im Vergleich zu anderen natürlichen Kältemitteln ist R744 weder brennbar noch giftig. Als nächsten Schritt plant das Unternehmen den Einsatz anderer Kältemittel, beispielsweise direkt verdampftes Propan.
