1: Was ist das?
Bei der allgemeinen Airbag-Entleerungstechnologie werden zusätzliche variable Auslassöffnungen auf der Rückseite des Airbags angebracht, die durch ein Rückhaltesystem gesteuert werden, das aus flexiblen Abdeckungen und weichen Haltegurtverbindungen besteht. Wenn ein Passagier Druck auf den Airbag ausübt, werden die variablen Auslassöffnungen geöffnet, was ein schnelles Entlüften des Airbags ermöglicht. Dadurch wird das Verletzungsrisiko für Passagiere durch das Aufblasen des Sicherheitsairbags verringert.
2: Wussten Sie schon?
Diese Technologie kann auf einstufige Airbags angewendet werden.
Im Vergleich zu zweistufigen Airbags bietet es eine geringere Größe, einen einfacheren Aufbau und geringere Kosten.
3: Prinzip:
Auf der Rückseite des Airbags sind zusätzliche variable Auslassöffnungen angebracht, die durch flexible Abdeckungen abgedeckt sind. Die flexiblen Bezüge sind zur Steuerung über weiche Haltegurtverbindungen mit einem internen Rückhaltesystem verbunden. Während der Aufblasphase hält das interne Rückhaltesystem die flexiblen Abdeckungen dicht über den variablen Auslassöffnungen und verhindert so ein vorzeitiges Entlüften des Airbags. Wenn ein Passagier aufgrund der Trägheit Druck auf den Sicherheitsairbag ausübt, wird das herkömmliche Airbag-Entlüftungssystem aktiviert. Gleichzeitig wird das interne Rückhaltesystem entspannt, wodurch die flexible Abdeckung der Auslassöffnung geöffnet wird und ein schnelles Entlüften des Airbags ermöglicht wird. Dadurch wird das Verletzungsrisiko für Passagiere durch das Aufblasen des Sicherheitsairbags verringert.
4: Weiterführende Literatur:
Zweistufige Airbags:
Wenn die Insassen im Falle einer Kollision eine geringe Körpergröße haben oder sich näher am Lenkrad befinden, löst das System nur den Zünder der ersten Stufe aus, was zu einer teilweisen Entfaltung des Airbags führt. Dadurch verringert sich die Verletzungsgefahr für kleinere Insassen. Wenn Körpergröße und Sitzposition des Insassen maximalen Schutz erfordern, löst das System den Zünder der zweiten Stufe aus, um den Airbag vollständig zu entfalten.
