Was ist Hill Hold Control im Auto?
Die Berganfahrhilfe bezieht sich auf eine Fahrerassistenzfunktion, die verhindert, dass das Fahrzeug auf einer ansteigenden oder ansteigenden Straße rückwärts rollt, wenn das Fahrzeug aus dem Stand gefahren wird. Wenn Sie das Auto aus dem Stillstand bergauf bewegen, rollt das Auto normalerweise zurück, sobald Sie die Bremse und Kupplung lösen und auf das Gaspedal treten.
Das Problem wird bei unerfahrenen Fahrern ausgeprägter. Während solcher Szenarien wendet die Hill-Hold-Steuerung oder Hill-Assist-Steuerung die Bremsen für einen kurzen Zeitraum an, um die zusätzliche Zeit bereitzustellen, die zum Bewegen des Fahrzeugs erforderlich ist. Das System eliminiert die Möglichkeit, dass das Auto aufgrund der Neigung rückwärts rollt.
Funktionsweise der Berganfahrhilfe
Die Berganfahrhilfe funktioniert mit Hilfe mehrerer Sensoren an Bord des Fahrzeugs. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die Technologie zu implementieren. Hier sind die am häufigsten verwendeten Techniken zur Implementierung einer Berganfahrhilfe in Autos.
1. Kupplungserkennung
Es ist eines der gebräuchlichsten Verfahren, das überwiegend bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe zum Einsatz kommt.
Wie der Name schon sagt, erkennt das System das Betätigen der Kupplung, um die Berganfahrhilfe einzuschalten.
Um ein Auto mit Schaltgetriebe zu starten, muss das Kupplungspedal gedrückt werden. Dadurch wird der Motor vom Getriebe getrennt.
Das Auto kann bei geschlossener Kupplung frei rollen, da es keine Motorbremsung gibt.
Wenn Sie das Auto beschleunigen, müssen Sie die Bremse lösen und die Kupplung langsam lösen.
Während dieser kurzen Zeit des Lösens von Bremse und Kupplung kann das Auto auf einer Steigung rückwärts rollen.
Das System erkennt das Betätigen und Loslassen des Kupplungspedals, um die Hill Hold Control zu aktivieren.
2. Neigungserkennung
Wenn das Fahrzeug an einer Steigung angehalten wird, kann es selbst bei laufendem Motor zurückrollen, wenn Sie das Fahrzeug vorwärts bewegen.
Bei einem Neigungserkennungssystem misst ein Sensor die Neigung.
Ab einer bestimmten Steigung sendet es ein Signal zur Aktivierung der Berganfahrhilfe, da das Fahrzeug aufgrund der Steigung ins Rollen geraten kann.
Einer der Nachteile dieses Systems besteht darin, dass die Berganfahrhilfe möglicherweise zu Zeiten aktiviert wird, in denen sie nicht benötigt wird. Taucht das Rad beispielsweise in ein Schlagloch ein, ist keine Fahrerunterstützung erforderlich.
3. Erkennung des Motordrehmoments
In diesem System überwachen die Sensoren das Motordrehmoment.
Die Aufgabe des Sensors besteht darin, zu erkennen, ob der Motor genug Drehmoment erzeugt, um das Fahrzeug voranzutreiben.
Wenn das Drehmoment nicht ausreicht, kann das Auto rückwärts rollen. In solchen Situationen wird die Berganfahrhilfe aktiviert.
Die Berganfahrhilfe wird deaktiviert, wenn der Motor ausreichend Drehmoment erzeugt.
4. Bremserkennung
Bei diesem System erkennen die Sensoren, ob die Bremsen betätigt werden.
Wenn die Bremsen betätigt werden, überwachen die Sensoren auch die Bremskraft.
Wenn die Bremskraft nicht ausreicht, um das Auto in Position zu halten, wird die Berganfahrhilfe aktiviert.
5. Rückwärtsrollenerkennung
Wie der Name schon sagt, erkennt das System durch Sensoren, ob das Fahrzeug rückwärts rollt.
Wenn das Fahrzeug aufgrund unzureichender Bremskraft rückwärts zu rollen beginnt, senden die Sensoren ein Signal an die ECU (Electronic Control Unit), um die Berganfahrhilfe zu aktivieren.
6. Vorwärtsrollerkennung
Dieses System kommt ins Spiel, wenn Sie versuchen, das Fahrzeug auf einer ansteigenden Straße rückwärts zu fahren.
Wenn Sie den Rückwärtsgang einlegen, erkennt das System, dass Sie das Fahrzeug rückwärts bewegen.
Wenn das Fahrzeug beim Lösen von Bremse und Kupplung nach vorne rollt, hält die Berganfahrhilfe die Bremsen für einige Sekunden, damit Sie sanft beschleunigen können.
Komponenten der Berganfahrsteuerung
Hill Hold Control nutzt mehrere Komponenten, um nahtlos zu funktionieren. Sehen wir uns in diesem Abschnitt die wesentlichen Komponenten des Systems an.
Winkelsensor:Es erkennt den Neigungswinkel, wenn sich das Auto auf einer ansteigenden Straße befindet. Mit anderen Worten, es misst, wie steil die Steigung ist.
Drucksensor:Es ist ein Sensor, der das Gewicht des Fahrzeugs misst, einschließlich des Gewichts der Insassen und der Ladung. Der Sensor ist Teil desFederungssystem. Der Sensor arbeitet, indem er ein elektrisches Signal erzeugt, das proportional zum Fahrzeuggewicht ist.
Drehmomentsensor:Es erkennt, wie viel Drehmoment die Räder vom Antriebsstrang erhalten. Das Drehmoment ist für den Antrieb des Fahrzeugs verantwortlich. Daher ist es eine der entscheidenden Komponenten des Systems.
Radgeschwindigkeitssensor:Es überwacht Drehzahl und Drehrichtung der Räder. Es wird normalerweise an den Achsen des Fahrzeugs installiert.
Bremsaktuator:Es ist eine Aktuatorvorrichtung, die ein Signal von der ECU empfängt, um die Bremsen zu betätigen. Sobald der Aktuator ein Signal von der ECU erhält, aktiviert er die Bremsventile, um die Bremsen zu betätigen. In einem Hybridfahrzeug kann das System auch den Elektromotor verwenden, um die Bremskraft aufzubringen, um zu verhindern, dass das Auto rückwärts rollt.
ECU (Elektronische Steuereinheit):ECU kann als das Gehirn eines Fahrzeugs bezeichnet werden. Es empfängt Daten von verschiedenen Sensoren und steuert die kritischen Komponenten des Autos. Es entscheidet auch, wann der Berganfahrassistent aktiviert wird, nachdem es Informationen von den Sensoren erhalten hat. Es kann Daten wie das Fahrzeuggewicht, den Rollwiderstand und den Neigungswinkel berechnen, um zu entscheiden, ob die Hill Hold Control aktiviert oder deaktiviert werden soll.
Vorteile der Berganfahrhilfe
Hier sind die Vorteile der Berganfahrhilfe im Auto.
Es erleichtert das Fahren in kniffligen Situationen, beispielsweise beim Bergauffahren. Daher schafft es eine sichere Fahrumgebung, insbesondere für Fahranfänger, die ein Auto mit Schaltgetriebe fahren.
Die Berganfahrhilfe ist hilfreich für den Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer. Der Verkehr hinter Ihrem Auto ist sicher, da Ihr Fahrzeug auf einer ansteigenden Straße nicht rückwärts rollt.
Der Berganfahrassistent reduziert auch den Verschleiß bestimmter Komponenten wie Handbremse, Bremsen und Kupplungslamellen. Da das Fahrerassistenzsystem effizient arbeitet, werden bestimmte Autoteile nicht unnötig belastet.
Wie nutzt man die Berganfahrhilfe im Auto?
Um die Berganfahrhilfe in Ihrem Auto zu verwenden, müssen Sie kein spezielles Verfahren befolgen, da das System automatisch funktioniert. Im Allgemeinen wird die Berganfahrhilfe eine automatische Funktion sein. Einige Autos haben jedoch möglicherweise eine Taste, um das System ein- oder auszuschalten. In diesem Fall müssen Sie möglicherweise sicherstellen, dass Sie das System einschalten, damit es funktioniert. Ansonsten ist es ziemlich einfach und Sie können wie gewohnt weiterfahren.
Es gibt einen kleinen Unterschied zwischen dem Fahren eines Autos mit Schaltgetriebe und einem Auto mit Automatikgetriebe und Berganfahrhilfe. Der folgende Abschnitt erklärt dasselbe.
Mit Schaltgetriebe
Hier sind die Schritte, um Ihr manuelles Auto mit Berganfahrhilfe zu fahren, während Sie an einer Steigung anhalten.
Schritt 1:Drücken Sie das Bremspedal und treten Sie gleichzeitig die Kupplung ein.
Schritt 2:Schalten Sie in den 1. Gang, wenn sich das Getriebe in der Position „Neutral“ befindet.
Schritt 3:Heben Sie Ihren Fuß vom Bremspedal. Lassen Sie die Kupplung allmählich los, während Sie gleichmäßig beschleunigen.
Schritt 4:Mit der Berganfahrhilfe sollte das Auto nicht zurückrollen, bis Sie beschleunigen.
Manuelle Autos mit Berganfahrhilfe in Indien
Hier sind die manuellen Autos, die in Indien mit der Hill Hold Control-Funktion ausgestattet sind.
Tata Nexon
Hyundai i20
Honda City
Mit Automatikgetriebe
Hier sind die Schritte, die Sie befolgen können, wenn Sie ein Auto mit Automatikgetriebe fahren.
Schritt 1:Drücken Sie das Bremspedal und starten Sie das Auto.
Schritt 2:Schalten Sie den Schaltknauf in die „Drive“- oder D-Position.
Schritt 3:Lösen Sie die Bremse und treten Sie auf das Gaspedal, um vorwärts zu fahren.
Schritt 4:Das Auto sollte nicht zurückrollen, bis Sie beschleunigen, da die Berganfahrhilfe die Bremsen für einige Sekunden hält.
Automatische Autos mit Berganfahrhilfe in Indien
Hier ist die Liste der Automatikautos in Indien mit Berganfahrhilfe.
MarutiSuzuki Celerio
Maruti Suzuki Dziré
MarutiSuzuki Swift
Hyundai Veranstaltungsort
MarutiSuzuki Ertiga
Wie bringt man einen Hügel dazu, bergab zu gehen?
Um einen Hügel bergab zu beginnen, können Sie die gleichen Schritte wie für einen bergauf führenden Stern ausführen. Der einzige Unterschied ist, dass Sie nicht zu viel Gas geben müssen, da das Auto aufgrund der Steigung automatisch anrollt. Stellen Sie sicher, dass Sie im richtigen Gang sind. Die Motorbremse steuert die Geschwindigkeit. Es besteht viel weniger Risiko, dass das Auto stehen bleibt, wenn es bergab geht, und es ist viel einfacher als auf einer bergauf führenden Straße zu fahren.
Funktioniert die Berganfahrhilfe an jedem Berg?
Die Berganfahrhilfe sollte bei jeder Steigung funktionieren, sofern das System korrekt funktioniert. Unter einigen extremen Bedingungen, wie z. B. einer sehr steilen Neigung, kann es jedoch vorkommen, dass die Hill Hold Control das Zurückrollen des Fahrzeugs nicht verhindert. Aber das kann passieren, wenn der Gradient zu extrem ist.
Ist Auto Hold das gleiche wie Berganfahrassistent?
Auto Hold und Berganfahrassistent sind zwei unterschiedliche Sicherheitsfunktionen in einem Auto. Die Berganfahrhilfe hält die Bremsen nur für wenige Sekunden. Sobald Sie Bremse und Kupplung loslassen, haben Sie nur wenige Sekunden Zeit, um zu beschleunigen, bevor sich die Bremse löst.
Andererseits hält die Auto-Hold-Funktion die Bremse automatisch unbegrenzt lange. Die Auto-Hold-Funktion löst die Bremsen nur, wenn Sie auf das Gaspedal treten.
