1:Schaltungseinführung:
Streckenlänge: 2,045 Kilometer
Anzahl der Ecken: 8
Streckenrekord: 52,649 Sekunden (2012, unter Suzuki, Nissan Silvia)
Diese klassische kurze Strecke in Japan besteht hauptsächlich aus drei weitwinkligen Kurven und zwei Geraden. Dabei sind nicht nur starke Fahrzeugleistungen gefragt, auch die Fahrwerksdynamik ist von entscheidender Bedeutung. Kultige japanische Hochleistungsautos wie der Skyline GT-R, der NSX, der Lancer Evo.Ⅷ RS und der Impreza STi Spec C erfordern, dass professionelle Fahrer ihr Bestes geben, um eine Zeit von etwa 1 Minute und 06 Sekunden zu erreichen. Tsukuba ist auch eine Station in der F3-Serie.
2:Schaltungseigenschaften:
Die Strecke verläuft nahtlos und geht von langsamen Compound-Kurven zu schnellen Kurven über, dann zu langsamen Kurven, gefolgt von einer Geraden. Nach der Geraden folgt eine weitere Hochgeschwindigkeitskurve, gefolgt von einer Haarnadelkurve. Die gesamte Strecke erfordert vorsichtiges Fahren ohne Rücksichtslosigkeit. Feinfühlige Kontrolle ist hier der Schlüssel zum Sieg.
