Elektrofahrzeuge von Voyah Zhuiguang
Die Voyah Zhuiguang trug zuvor den Codenamen H53. Das Fahrzeug folgt der Designsprache der Marke Voyah. Der Frontgrill ist auf beiden Seiten durchgehend mit den LED-Scheinwerfern verbunden. Das Voyah-Logo ist schön in den Kühlergrill integriert. Es verfügt über ein geschlossenes Frontdesign, das den Luftwiderstandsbeiwert verbessert, was zu einer besseren Batteriereichweite führt. Es hat Schnitte und Falten auf der Vorderseite, um sportlicher auszusehen.
An den Seiten hat der Voyah Zhuiguang einfache und glatte Linien. Dank der Räder mit geringem Luftwiderstand erreicht es einen Luftwiderstandsbeiwert von 0.225Cd. Es verfügt über herausklappbare Türgriffe sowie abgedunkelte Fenster und Lichteinheiten. In Bezug auf die Karosseriegröße beträgt die Länge, Breite und Höhe dieses Autos 5088/1970/1505 mm und der Radstand beträgt 3000 mm.
Auf der Rückseite verfügt es über ein durchgehendes LED-Rücklichtgruppendesign. Zhuiguang verfügt über einen Spoiler, der die Sportlichkeit des Fahrzeugs unterstreicht. Es handelt sich um einen elektrischen Spoiler, der automatisch angehoben und abgesenkt werden kann. Der Spoiler hat einen Abtrieb von bis zu 40 kg. Voyah stattet das Auto mit 31 Hochleistungssensoren, 12 Kameras, 5-mm-Wellenradargeräten, 12 Ultraschallradargeräten und zwei hochpräzisen Positionierungseinheiten aus.
Der Zhuiguang verfügt über drei Bildschirme mit jeweils 12,3 Zoll, die nebeneinander im Innenraum platziert sind. Es unterstützt Gestensteuerung sowie Gesichts- und Spracherkennung. Das Fahrzeug verfügt serienmäßig über eine 14-Lautsprecheranlage, ein Panorama-Schiebedach sowie Heizungs-, Lüftungs- und Massagefunktionen für alle Sitze. Auf der Rückseite befindet sich ein weiterer 7-Zoll-Bedienbildschirm, über den sich Audio, Heizung, Belüftung, Umgebungsbeleuchtung und andere Funktionen einstellen lassen.
Antriebsstränge und Preise
Es steht auf der neuen Plattform mit dem langen Namen „ESSA plus SOA“. „ESSA“ ist ein Akronym für Electric, Smart, Secure und Architecture. Laut Voyah verfügt es über eine hohe Effizienz des Elektroantriebs und unterstützt vollelektrische, Hybrid- und Wasserstoffantriebe. Darüber hinaus kann der Akku der ESSA-Plattform in 10 Minuten bis zu 230 km aufgeladen werden. Es verfügt über Einzelradaufhängungen an beiden Achsen mit zwei Elektromotoren und Allradantrieb. SOA bedeutet Serviceorientierte Architektur. Es handelt sich um eine elektrische Architektur mit hoher Rechenleistung.
Die neue Limousine wird direkt mit NIO ET7, Zhiji L7 und anderen Modellen konkurrieren. Das Fahrzeug wird mit einem Allradantriebssystem mit Doppelmotoren ausgestattet sein. Der vordere Motor leistet maximal 160 kW (218 PS), der hintere Motor leistet 215 kW (292 PS). Er verfügt über eine Gesamtleistung von 375 kW (510 PS) und ein maximales Drehmoment von 730 Nm. Das Fahrzeug kann eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h erreichen.
Das Fahrzeug kann in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Voyah wird das Auto in zwei Batteriepaketen mit 109 kWh oder 86kWh anbieten. Die entsprechende CLTC-Reichweite beträgt 730 km und 580 km. Es unterstützt auch ultraschnelles Laden, und mit einer Ladezeit von 10-Minuten kann eine Reichweite von 230 km erreicht werden. Voyah bietet es in drei Varianten an, die Standard-86kWh-Variante zum Preis von 322.900 Yuan (46.310 USD). Die Premium-86kwh-Variante beginnt bei 352.900 Yuan (50.610 USD) und die 109-kWh-Variante bei 432.900 Yuan (62.100 USD).
