Benda LFC 700 Motorrad

In Bezug auf das Erscheinungsbild ist dieBenda LFC 700 Motorradist sehr individuell und hat einen einzigartigen Stil, der einen bleibenden Eindruck hinterlassen kann. Es verfügt über LED-Front- und Rücklichter, Blinker und ist serienmäßig mit Warnblinkern ausgestattet. Das Gesamtdesign integriert Elemente der Zukunft und der Moderne und weicht vom herkömmlichen Vierzylinder-Straßenmotorraddesign ab und ähnelt einer Konzeptversion eines Grand-Touring-Vierzylindermotorrads.

Die Abmessungen derBenda LFC 700 Motorradbetragen 2430/880/1110 mm (Länge/Breite/Höhe), mit einer Sitzhöhe von 695 mm und einem Leergewicht von 235 kg, was für hervorragendes Handling sorgt. Der Motorradrahmen besteht aus einer Aluminiumlegierung, mit einer Schwinge aus Aluminiumlegierung hinten. Die Hochleistungsversion ist mit einer umgedrehten Vorderradaufhängung von KYB und einer zentralen Hinterradaufhängung von KYB ausgestattet. Die Hochleistungsversion verfügt über ein Bremssystem mit zwei vorderen Scheiben, gepaart mit gegenüberliegenden Vierkolben-Bremssätteln von Brembo, und einer einzelnen hinteren Scheibe, gepaart mit einem gegenüberliegenden Vierkolben-Bremssattel von Brembo, mit serienmäßigem ABS vorne und hinten, was reichlich Bremskraft bietet.

Das Motorrad Benda LFC 700 hebt sich optisch von herkömmlichen amerikanischen Cruisern und Retro-Cruisern ab, seine Karosserie strahlt Kraft aus und vermittelt den Eindruck eines Fahrzeugs mit großem Hubraum.

Als Cruiser verfügt das Benda LFC 700-Motorrad über eine etwas weichere Sitzpolsterung, was den Komfort bei Langstreckenfahrten erhöht, obwohl die Rücksitzbank etwas kürzer ist.

DerBenda LFC 700 Motorradverfügt über luxuriöse Ausstattungsmerkmale, darunter ein TFT-Farbdisplay, serienmäßige Smartphone-Konnektivität, Bluetooth- und WLAN-Konnektivität, Navigationsprojektion und Ganganzeige. Der Tankinhalt ist mit 20 Litern beachtlich, aber für ein Modell mit 700 ccm Hubraum ist die Reichweite vielleicht nicht die größte, für den täglichen Gebrauch reicht sie jedoch aus.

In Bezug auf die Leistung ist derBenda LFC 700 Motorradist mit einem flüssigkeitsgekühlten L-förmigen Vierzylinder-Viertaktmotor mit einem Gesamthubraum von 700 ccm und einem Verdichtungsverhältnis von 11,6:1 ausgestattet. Die Standardversion hat eine maximale Leistungsabgabe von 63 kW und eine maximale Leistungsabgabe von 85,7 PS. Die Hochleistungsversion hat eine maximale Leistungsabgabe von 69 kW und eine maximale Leistungsabgabe von 85,7 PS. Das Motorrad wird von einem Kettenantriebssystem mit einer Standard-Rutschkupplung angetrieben. Die Kupplung verwendet ein nasses Mehrscheibendesign, gepaart mit einem 6--Ganggetriebe und verfügt über Aluminiumgussräder.

HEISSE PRODUKTE

 

 

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