Chery HuaWei Luxeed S7

Vom Aussehen her ist dasHuawei Luxeed S7übernimmt ein neues OneBox-Design, das den ultimativen, reinen und minimalistischen ästhetischen Prinzipien von Huawei folgt. Die Vorderseite weist ein familienähnliches Design auf, mit Scheinwerfern, die denen des Wanjie M9 ähneln und für einen hohen Wiedererkennungswert sorgen. Darüber hinaus sind die Scheinwerfer mit einem Weitwinkel-Beleuchtungssystem ausgestattet, wodurch die Ausleuchtungsbreite von 25 Metern auf 50 Meter erhöht wird.

Die Seite des Autos ist sehr glatt und weist nur minimale Linien auf. Es ist mit versteckten Türgriffen, rahmenlosen Türen, leichten {{0}-Zoll-Doppel-Fünfspeichenrädern und Brembo-Bremssätteln ausgestattet und strahlt eine starke sportliche Ausstrahlung aus. Der aerodynamische Koeffizient beträgt nur 0,203Cd. Das Heck des Fahrzeugs verfügt über ein durchgehendes Rücklichtdesign, das den Wiedererkennungswert des Fahrzeugs erhöht.

In Bezug auf die Abmessungen ist dieHuawei Luxeed S7ist als Mittelklasselimousine positioniert, mit Längen, Breiten und Höhen von jeweils 4971/1963/1474 mm und einem Radstand von 2950 mm. Obwohl die Abmessungen nicht besonders herausragend sind, ist sein Innenraum dank des OneBox-Designs im Vergleich zur Langversion der Mercedes-Benz E-Klasse, des Tesla Model S und des Porsche Taycan größer.

Auf der Vorderseite setzt das Huawei Luxeed S7 auf eine eher minimalistische Designsprache. Die C-förmigen Scheinwerfer und das durchgehende Lichtband verleihen ihm einen hohen Wiedererkennungswert.

Was das Innendesign betrifft, so ist die Mittelkonsole des HuaWei Luxeed S7 mit satten horizontalen Linien verziert, die das dreispeichige, olivenförmige Lenkrad, das 12,{4}Zoll große LCD-Instrumentenbrett und den zentral aufgehängten Touch ergänzen Bildschirm. Dieses Design steht im Einklang mit der aktuellen Mainstream-Designrichtung und Ästhetik von Fahrzeugen mit neuer Energie.

Darüber hinaus ist dieHuawei Luxeed S7ist mit einem 2,6-Quadratmeter großen Panorama-Schiebedach ausgestattet, das bis zur Heckscheibe reicht und das Gefühl von Luxus verstärkt. Es verfügt außerdem über 100 % doppelschichtiges, versilbertes wärmeisolierendes Glas mit einer UV-Blockierungsrate von 99,9 % und einer Wärmeisolationsrate von 98,3 %. Gleichzeitig ist das Huawei Luxeed S7 auch mit einer Sportversion ausgestattet, die sportliche Accessoires wie Frontlippe, Seitenschweller, Außenspiegelabdeckungen, Räder, Heckflügel und Heckstoßstange umfasst.

In Sachen Innenarchitektur ist dieHuawei Luxeed S7übernimmt ein innovatives Yacht-Cockpit-Design. Der Unterschied besteht darin, dass es mit einem flachen Vorderdeck für bessere Sicht und intuitivere Informationen im Navigationsbereich ausgestattet ist. Die Beifahrerseite bildet eine flache Plattform, die als Büroschreibtisch genutzt und als exquisiter Schminktisch geöffnet werden kann, was wirklich avantgardistisch ist.

Insbesondere in Bezug auf das LayoutHuawei Luxeed S7ist mit einer 12,3-Zoll-Voll-LCD-Instrumententafel und einem brandneuen olivenförmigen Sportlenkrad für eine reaktionsschnellere Steuerung und freie Sicht ausgestattet. Es verfügt über einen großen zentralen Steuerbildschirm und ist mit dem HarmonyOS 4-Autosystem ausgestattet. Es verfügt über einen intelligenteren Sprachassistenten und der intelligente Sprachassistent Xiaoyi ist in das Pangu-Modell von Huawei integriert und dient als „Autoexperte“, um Fahranfängern dabei zu helfen, Probleme schnell zu lokalisieren und zu lösen. Darüber hinaus verfügt es über Funktionen wie Nearlink, die drahtlose Übertragung der nächsten Generation.

Im Hinblick auf intelligentes Fahren ist dieHuawei Luxeed S7ist mit dem fortschrittlichen intelligenten Fahrassistenzsystem HUAWEI ADS 2.0 ausgestattet. Durch die Integration von Wahrnehmung und intelligenten Algorithmen wird ein fortschrittliches intelligentes Fahren erreicht, ohne auf hochpräzise Karten angewiesen zu sein, wodurch das Fahren sicherer, komfortabler und bequemer wird. In Bezug auf die Konfiguration bietet das HuaWei Luxeed S7 Schwerelosigkeitssitze für den Beifahrer, einen versteckten Kühl- und Heizkühlschrank, zwei kabellose 50-W-Superschnellladeanschlüsse, drei 66-W-Superschnellladeanschlüsse sowie beheizte/belüftete Sitze für vorne und hinten Reihen und mehr.

In Bezug auf die Leistung ist dieHuawei Luxeed S7bietet die Wahl zwischen einmotorigem Hinterradantrieb und zweimotorigem Allradantrieb. Es ist mit der DriveONE 800V Siliziumkarbid-Gold-Stromversorgungsplattform der neuen Generation ausgestattet. Die Version mit Hinterradantrieb hat eine maximale Leistung von 215 kW (292 PS), während die Version mit Allradantrieb eine Gesamtleistung von 365 kW (496 PS) und ein maximales Drehmoment von 679 Nm hat. Die offizielle Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h beträgt nur 3,3 Sekunden und der Bremsweg aus 100 km/h beträgt nur 33,5 Meter.

In Bezug auf die Reichweite ist dieHuawei Luxeed S7basiert auf der 800-V-Hochspannungsplattform „Whale“ von Huawei und ist mit dem branchenweit dünnsten 800-V-Hochspannungs-Akkupack mit einer Dicke von nur 117 mm ausgestattet. Der Akku stammt von CATL (Contemporary Amperex Technology), die genaue Kapazität wurde noch nicht bekannt gegeben. Unter CLTC-Bedingungen (China Light Duty Test Cycle) erreicht er jedoch eine rein elektrische Reichweite von über 800 km und verbraucht insgesamt nur 12,4 kWh pro 100 km. Zum Aufladen ist das Huawei Luxeed S7 mit der Huawei SuperCharge-Technologie ausgestattet. Es kann in nur 5 Minuten Ladezeit eine Reichweite von über 200 km und in 15 Minuten Ladezeit eine Reichweite von über 400 km erreichen.