Xpeng X9 MPV EV

DerXpeng X9 MPV EVübernimmt die Designsprache des Raumschiffs und zeichnet sich durch scharfe Linien im gesamten Äußeren aus, wodurch ein äußerst futuristisches Erscheinungsbild entsteht. Das dreidimensional geformte Design verstärkt die visuelle Wirkung und löst sich vom banalen „kastenförmigen“ MPV-Stil. An der Vorderseite des Fahrzeugs befinden sich ein markantes integriertes Lichtband und ein progressiver Stern-Schmetterlings-Frontgrill, die dem MPV einen Hauch von Luxus verleihen. Unter den Lichtern sind zwei versteckte Laserradare positioniert, die sich durch die hervorhebenXpeng X9 MPV-Elektrofahrzeugeleichtes Radardesign, das zwei Vorwärtswinkelradare überflüssig macht.

Betrachtet man das Seitenprofil, vermittelt die um {{0}}Grad geneigte A-Säule ein dreidimensionales Gefühl, und das schwebende Dach vermittelt von hinten den Eindruck eines Raumschiffs. Die insgesamt flache Außenfläche der Seitenfenster reduziert effektiv den Luftwiderstand, was zu einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,227 Cd führt. Die Abmessungen des Fahrzeugs betragen jeweils 5293/1988/1785 mm in Länge, Breite und Höhe bei einem Radstand von 3160 mm. Die Rückseite desXpeng X9 MPV EVähnelt dem ausgebreiteten Heck eines Luftschiffs und strahlt ein dynamisches Erscheinungsbild aus. Es verfügt außerdem über ein einteiliges Sternspur-Rücklichtdesign mit dem ersten eingebetteten beleuchtbaren XPENG-Logo.

Der gesamte Designstil des Xpeng X9 MPV EV tendiert zu einer jugendlicheren Ästhetik, die sich durch ausgeprägte Kanten und Ecken auszeichnet. Sein herausragendes Designmerkmal ist das scharfe und kantige Design mit einem futuristischen Raumschiffdesign, das den MPV von konventionellen ästhetischen Normen befreit und sich von traditionellen MPV-Designparadigmen löst.

Der Xpeng X9 MPV EV wird der erste sein, der über das XOS Tianji Intelligent Cockpit System verfügt, das mit dem intelligenten Cockpit-Chip 8295 der neuesten Generation von Qualcomm ausgestattet ist. Mit einer KI-Rechenleistung von 30 TOPS ist sie achtmal so hoch wie die des 8155-Chips.

Im Inneren setzt die Anordnung der zentralen Bedienelemente das Familiendesign fort, dem im Vergleich zum Äußeren ein wenig Science-Fiction fehlt. Bemerkenswert ist, dass es kein Mainstream-Dual-Screen-Setup gibt. Die Liebe zum Detail ist jedoch offensichtlich, mit spannungsgeladenen Lüftungsöffnungsformen und zarten Echtholzakzenten mit Bergmotiv. Der Hauptteil der schwimmenden Insel darunter verfügt über zwei kabellose 50-W-Ladegeräte und einen offenen Stauraum. Als erstes Modell, das mit dem intelligenten Cockpitsystem XOS Tianji ausgestattet ist, ist derXpeng X9 MPV EVbringt den Benutzern die nächste Generation intelligenter Cockpit-Anwendungen und Serviceerlebnisse. Die Infotainment-Homepage des neuen Systems unterstützt Split-Screen-Funktionalität, feste Navigation im linken Drittel des Bildschirms, anpassbare Shortcut-Schaltflächen am unteren Rand und einen neuen Little P-Avatar, was das Benutzererlebnis erheblich verbessert. Bemerkenswert ist, dass die Hardwarekonfiguration mit dem trendigen intelligenten Cockpit-Chip Qualcomm Snapdragon SA8295P ausgestattet ist.

In der zweiten Reihe nimmt es eine herausragende Position einXpeng X9 MPV EV.Auf der Oberseite befindet sich ein 21,{1} Zoll großer Familienunterhaltungsbildschirm mit einem einzigartigen, stufenlos einstellbaren elektrischen Winkel von 0-75 Grad, der für ein optimales Seherlebnis auf jedem Sitzplatz sorgt. Weiter hinten bedeckt ein 3,{4}Meter langer Umgebungslichtstreifen die gesamte hintere Decke und schafft so eine höchst rituelle Atmosphäre. Das Umgebungslicht umgibt die Lüftungsschlitze und das Auto ist mit einer Surround-Sensing-Soft-Wind-Klimaanlage mit über 6000 Mikrolöchern ausgestattet. Ein Kühlschrank ist ebenfalls enthalten, ein elektrisch zu öffnender und schließender Kühlschrank mit Sprachsteuerung, einem Fassungsvermögen von 10,8 Litern und Platz für acht 570-ml-Mineralwasserflaschen. Der Xpeng X9 MPV EV ist mit dem Xopera 23-Lautsprecher-Soundsystem mit einer externen Leistung von 2180 W ausgestattet.

Die Sitze in der zweiten Reihe verfügen über eine elektrische Gleitschiene von 1100 mm, kombiniert mit einer bequemen Ein- und Ausstiegsfunktion mit nur einer Taste für die dritte Reihe. Die Sitze in der zweiten Reihe lassen sich vollständig elektrisch nach vorne verschieben, um mit einer Höhe von 1315 mm einen geräumigen Ein- und Ausstiegsbereich für Passagiere in der dritten Reihe zu schaffen. Werden die Schwerelosigkeitssitze in der zweiten Reihe nicht gewählt, kann die dritte Reihe dennoch über den Mittelgang erreicht werden. Die Rückenlehne und die Kopfstütze der dritten Sitzreihe lassen sich elektrisch stufenlos von 0 bis 176 Grad verstellen. Passagiere in der dritten Reihe können auch die Klimaanlage unabhängig steuern, die mit Lüftungsschlitzen oben und unten, speziellen Ladeanschlüssen und Getränkehaltern für die bequeme Nutzung gängiger Gegenstände ausgestattet ist.

Was den Laderaum anbelangt, so ist der Kofferraum des Fahrzeugs abgesenkt gestaltet, so dass der hintere Raum voll ausgenutzt wird. Der Kofferraum verfügt über ein großes erweiterbares Volumen von 755 bis 2554 Litern. Die Sitze in der dritten Reihe können umgeklappt werden, und die Sitze in der dritten Reihe unterstützen einen elektrischen Magic-Speicher mit einem Schlüssel, der sich in einen großen, flachen Boden verwandelt.

Was die Leistung angeht, ist der Xpeng Es wird zwei Versionen mit einem einzelnen Motor und zwei Motoren geben. Die maximale Leistung des Heckmotors beträgt in der Zweiradversion 235 kW; Der vordere Motor hat in der Allradversion eine maximale Leistung von 135 kW, der hintere Motor eine maximale Leistung von 235 kW. Das umfassende Drehmoment beträgt 640 Nm, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 5,7 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt bis zu 200 km/h.

In Bezug auf die Reichweite ist dieXpeng X9 MPV EVbietet die Option eines 84,5-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batteriepakets und eines 101,5-kWh-Ternär-Lithium-Batteriepakets, entsprechend den CLTC-Arbeitsbedingungen. Die rein elektrische Reichweite variiert und liegt zwischen 610 km, 702 km und 640 km (Allradantrieb). Im ultraschnellen Lademodus erhöht der Xpeng X9 die Reichweite um 300 km in nur 10 Minuten.