2023 NEUER HUAWEI AITO M5

Der AITO M5 EV ist in zwei Versionen erhältlich, darunter eine Version mit einmotorigem Hinterradantrieb und einer CLTC-Reichweite von 620 km und eine Version mit zweimotorigem Allradantrieb und einer CLTC-Reichweite von 552 km.

Der AITO M5 EV ist preislich günstiger als das Tesla Model Y in China, das in drei Versionen für 316.900, 394.900 bzw. 417.900 RMB angeboten wird.

Vor dem Modell waren die beiden Modelle der AITO-Marke -- AITO M5 und AITO M7 -- Elektrofahrzeuge mit erweiterter Reichweite (EREVs).

Der AITO M5 EV ist eine vollelektrische Version des AITO M5 und ein Mittelklasse-SUV mit einer Länge von 4.785 mm, einer Breite von 1.930 mm und einer Höhe von 1.620 mm sowie einem Radstand von 2.880 mm.

Seine einmotorige Version ist mit einem hinten montierten Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 200 kW ausgestattet und kann in nur 7,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.

Die Dual-Motor-Version des Modells verfügt über einen zusätzlichen Frontmotor mit einer maximalen Leistung von 165 kW und kann in nur 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.

Beide Versionen werden von einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit einer Kapazität von 80 kWh angetrieben, die von CATL geliefert wird.

Der AITO M5 EV basiert auf der intelligenten reinen Elektroantriebsplattform DriveONE von Huawei und ist mit dem dynamischen adaptiven Drehmomentsystem DATS von Huawei mit einer straßenabhängigen Reaktionszeit von nur 4 ms ausgestattet, viel niedriger als die 400 ms herkömmlicher Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. laut Yu.

Das intelligente Cockpit des Modells basiert auf dem System von Huawei und ist das erste vollelektrische Modell mit HarmonyOS 3, das eine nahtlose Konnektivität zwischen Telefon und Fahrzeugbildschirm ermöglicht.

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