2025 FAW HongQi TianGong08 EV-SUV

In Bezug auf das Außendesign ist das2025 FAW HongQi TianGong08 EV-SUVsetzt den familiären Designstil der HongQi New Energy-Reihe fort und verkörpert die traditionelle chinesische Ästhetik der „Harmonie von Rundheit und Quadrat“. Die Vorderseite verfügt über einen herkömmlichen geschlossenen Kühlergrill mit HongQis ikonischem Emblem der roten Flagge in der Mitte. Die einzigartig geformten „L“-förmigen Scheinwerfer auf beiden Seiten verstärken die Einzigartigkeit und hohe Wiedererkennbarkeit des Fahrzeugs.

Das Seitenprofil weist einen Crossover-Stil mit einer Coupé-ähnlichen, abfallenden Dachlinie auf, wodurch es weniger kastenförmig und sperrig ist als herkömmliche SUVs. Außerdem zeichnet es sich durch kurze Überhänge vorne und hinten aus, was zu einem hohen Verhältnis von Radstand-zu-Länge führt, was die Innenraumnutzung deutlich verbessert. Hinten dieTianGong08Verfügt über das charakteristische HongQi-typische Rücklichtdesign mit „L“-förmigen Rücklichtclustern, die das Design der Frontleuchten widerspiegeln. Das Auto ist 4925 mm lang, 1950 mm breit und 1680 mm hoch, hat einen Radstand von 3000 mm und eine Konfiguration mit fünf Sitzen.

Die Designphilosophie von HongQi New Energy betont die „Fusion-Schönheit“ der chinesischen Ästhetik und kombiniert Rundheit und Rechtwinkligkeit, Steifheit und Weichheit. Der TianGong08 übernimmt diese Designsprache und verfügt über „7“-förmige Scheinwerfergruppen, ein zwei-farbiges Karosseriedesign und ähnlich „7“-förmige Rücklichter, die durch einen durchgehenden-Lichtstreifen am Heck verbunden sind.

Auch der Innenraum spiegelt das Fusion-Beauty-Konzept wider, bietet ein mehrschichtiges Design und unterstützt CarPlay. Der Innenraum verfügt über eine Ambientebeleuchtung in 256 Farben, während die Vordersitze über Heizungs-, Belüftungs- und Massagefunktionen verfügen. Das Fahrzeug verfügt außerdem über ein integriertes Cockpit-Bildschirm-Setup, bestehend aus einem 6-Zoll-Fahrerdisplay und einem 15,5-Zoll-Zentralkontrollbildschirm.

Das Interieur folgt der neuesten Designsprache im Familienstil- und kombiniert Schlichtheit mit Luxus. Es ist mit einem Dual-Screen-Setup ausgestattet, das einen 15,5-Zoll-Zentralbildschirm und ein 6-Zoll-Digitalinstrumentenkombi umfasst, gepaart mit einem Zwei-Speichen-Lenkrad für ein dynamisches und individuelles Erscheinungsbild. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören versteckte Lüftungsschlitze, ein an der Säule montierter Schalthebel und eine Reihe hochwertiger Annehmlichkeiten wie ein 540-Grad-Panoramablick mit transparentem Chassis, elektrische Heckklappe, Matrix-LED-Scheinwerfer, adaptives Fern-/Abblendlicht, Panorama-Schiebedach, mehrschichtiges Schallschutzglas für die vordere Reihe, 40-W-Ladefunktion für Mobiltelefone für die Vordersitze, belüftete/beheizte Vordersitze, Fahrersitz mit Massage- und Memory-Funktionen usw 12-Lautsprecher-Soundsystem, 256-Farben-Umgebungsbeleuchtung, Lüftungsschlitze auf den Rücksitzen und ein integrierter Luftreiniger.

Das Fahrgestell besteht aus einer Vollaluminiumstruktur mit unabhängigen Doppelquerlenkern vorn und einer Fünflenkeraufhängung hinten. Es ist außerdem mit Luftfederung und CDC ausgestattet, was eine einstellbare Steifigkeit und sechs Höhenverstellungsstufen (-40 mm bis +50mm) ermöglicht. Das Fahrzeug verfügt über eine Hinterradlenkung mit einem Wendewinkel von ±8 Grad und einem Wenderadius von 5,3 Metern. Insbesondere ist das Auto mit einem „Smart Magic Carpet“-System ausgestattet, das Kurven und unebene Straßenverhältnisse proaktiv erkennt und die Federungssteifigkeit und Fahrzeughaltung intelligent anpasst.

In Bezug auf den Antriebsstrang ist derHongQi TianGong08bietet Konfigurationen sowohl mit einem-motorischen Hinter-Rad-Antrieb als auch mit zwei-motorischen All{4}}Rad-Antriebskonfigurationen. Die Einzelmotorversion liefert eine maximale Leistung von 253 kW und ein maximales Drehmoment von 450 Nm und erreicht eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 6,3 Sekunden. Die Dual-Motor-AWD-Version verfügt zusätzlich über einen 202-kW-Frontmotor mit einer kombinierten Systemleistung von 455 kW und 756 Nm Drehmoment, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden ermöglicht. Beide Versionen erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h.

Das Fahrzeug bietet zwei Batterieoptionen: einen 85-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Akku und einen 111-kWh-Ternär-Lithium-Akku. Die elektrische Reichweite des CLTC beträgt 605 km bzw. 565 km für die 85-kWh-Batterie und 730 km bzw. 680 km für die 111-kWh-Batterie. Das Auto unterstützt eine maximale Ladeleistung von 189 kW, was eine Aufladung von 10 % bis 80 % in nur 20 Minuten ermöglicht, sowie eine externe Entladeleistung von maximal 3,3 kW.

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