Changan UNI-K IDD Hybrid-SUV

ChangAn UNI-K IDD Elektro-SUV

Das neue elektrische SUV-Auto ChangAn UNI-K IDD führt das Familiendesignkonzept fort, das mit der Kraftstoffversion identisch ist. Auf der Vorderseite befindet sich ein rahmenloser Kühlergrill aus polygonalen Schuppen, begleitet von schlanken Scheinwerfern und verchromten „Y“-förmigen Akzenten auf beiden Seiten des vorderen Stoßfängers. Es strahlt eine raffinierte und modische Ausstrahlung aus. Obwohl das Design der UNI-Familie schon seit einiger Zeit enthüllt wurde und das eigentliche Auto bereits auf dem Markt ist, vermittelt der Anblick davor immer noch den Eindruck eines Konzeptautos mit einer Ästhetik, die über diese Ära hinausgeht.

ChangAn UNI-K iDD ist als mittelgroßer SUV mit Abmessungen von 4865/1948/1700 mm (Länge/Breite/Höhe) und einem Radstand von 2890 mm positioniert. Durch den Vergleich der Parameter lässt sich feststellen, dass UNI-K iDD die „Kaffeefamilie“ seines Konkurrenten WEY meidet und zwischen den Modellen Macchiato und Mocha liegt. Unter Berücksichtigung des Preisfaktors birgt es dennoch einen gewissen Vorteil.

Das Heckdesign des UNI-K iDD ist mit seiner schlanken Coupéform, dem Dachspoiler, den schlanken, länglichen Rücklichtern und dem schwarzen unteren Stoßfänger ebenso beeindruckend wie seine Vorderseite und zeugt von einer sportlichen und individuellen Ästhetik. Es spiegelt wirklich die Vorlieben der jüngeren Generation wider. Der größte Unterschied zur Benzinversion liegt im Auspuff, der von zwei runden Auslässen in rechteckige Chromverzierungen umgewandelt wurde, was einen optisch ansprechenden Effekt erzeugt.

Der Innenraum hat sich kaum verändert und ist immer noch von einem futuristischen Flair erfüllt. Die minimalistische Mittelkonsole verfügt über keine physischen Tasten und verfügt über einen intelligenten 3-plus-1-Quad-Bildschirm. Das vom Rennsport inspirierte Lenkrad hat die Form eines Rechtecks ​​und all diese Designs geben Ihnen das Gefühl, an Bord eines Raumschiffs zu sein.

Der UNI-K iDD ist mit einem intelligenten Sprachinteraktionssystem für alle Szenarien, einer proaktiven Erinnerung beim Ermüden beim Fahren, einer AR-gestützten Instrumentennavigation in realen Szenen, einem IACC-integrierten adaptiven Tempomatsystem und anderen technologischen Funktionen ausgestattet. Darüber hinaus sind durchdachte Funktionen wie das automatische Innen- und Außenluftzirkulationssystem AQS und das 540-Grad-Rundumsichtsystem weitere Pluspunkte.

UNI-K iDD verfügt über eine Reihe technologischer Funktionen, darunter ein umfassendes intelligentes Sprachinteraktionssystem, proaktive Erinnerungen beim Ermüden beim Fahren, eine AR-verstärkte Panorama-Instrumentennavigation und ein integriertes adaptives Tempomatsystem (IACC). Darüber hinaus sind durchdachte Ergänzungen wie das automatische Innen- und Außenluftzirkulationssystem AQS und das 540-Grad-Rundumsichtsystem weitere Bonusfunktionen.

Die Sitze sind nach ergonomischen Gesichtspunkten gestaltet und bieten hervorragenden Halt und Rundumkomfort. Die Vordersitze sind auf beiden Seiten der Kopfstütze mit SONY-Lautsprechern ausgestattet, die einen stilvollen Touch verleihen und gleichzeitig die Surround-Sound-Qualität verbessern und so ein immersives Erlebnis schaffen. Darüber hinaus sind die Rücksitzpolster sichtbar dick und bieten eine ausgewogene Kombination aus Weichheit und Festigkeit, sodass auch bei längerem Sitzen langanhaltender Komfort gewährleistet ist.

Als erstes Modell, das mit dem Blue Whale iDD-Hybridantriebssystem ausgestattet ist, ist das „Zero Anxiety“ während der gesamten Fahrt das größte Highlight. Dieses Antriebsstrangsystem besteht aus einem 1,5-Tonnen-Motor und einem Elektromotor, ergänzt durch einen 30,74-kWh-PHEV-Akku mit hoher Kapazität. Laut veröffentlichten offiziellen Daten beträgt die rein elektrische Reichweite unter NEFZ-Bedingungen 130 km, während die maximale Gesamtreichweite 1100 km beträgt. Ob für den Pendelverkehr in der Stadt oder für den Fernverkehr, es kann den Anforderungen voll und ganz gerecht werden.

Verschiedene Kommentare zu ChangAn UNI-K-IDD-Elektroautos aus aller Welt:

Den Informationen der vorherigen Pressekonferenz zufolge ist es mit einem Blue Whale-Dreikupplungsgetriebe mit Elektroantrieb ausgestattet. Die rein elektrische NEFZ-Reichweite beträgt 130km und die Gesamtreichweite beträgt 1100 km. Die Batteriekapazität beträgt 30,74 kWh. Das tägliche Pendeln in der Stadt dürfte kein Problem darstellen. In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch beträgt der NEFZ-Kraftstoffverbrauch des Autos 0,8 l/100 km und der reine Kraftstoffverbrauch 5 l/100 km. Leistung ist das Highlight des Changan UNI-K iDD. Es wird mit einem 1,5-Tonnen-Vierzylindermotor mit Turbolader und einem Elektromotor ausgestattet sein, um ein Blue Whale iDD-Hybridsystem zu bilden. Laut Changan spart das neue UNI-k iDD 40 Prozent Kraftstoff im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen mit gleichem Kraftstoffverbrauch.

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