CHERY EQ5

Der Chery eQ5 basiert auf Cherys neuer intelligenter Fahrzeugplattform LFS aus einer hochfesten Aluminium-Magnesium-Legierung, die nur 60 Prozent des Gewichts einer herkömmlichen Fahrzeugplattform wiegt. Bei der intelligenten Fahrzeugplattform LFS aus hochfester Aluminium-Magnesium-Legierung besteht der Karosserierahmen zu 93 Prozent aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung, und das Gewicht des Rahmens der Plattform beträgt nur 94,4 Kilogramm (208 lb) oder 60 Prozent des Gewichts der Struktur von Fahrzeugen, die konventionelle Plattformen nutzen.

Bei der Markteinführung waren drei Varianten mit Hinterradantrieb geplant, darunter die Varianten mit niedriger Leistung, mit Standardleistung und mit hoher Leistung, mit einem einzigen am Heck montierten Elektromotor. Der Motor der Variante mit geringer Leistung würde 120 kW (161 PS; 163 PS) und 250 Nm (184 lb⋅ft) Drehmoment erzeugen. Der Motor der Standardleistungsvariante ist auf eine Leistung von 133 kW (178 PS; 181 PS) und ein Drehmoment von 280 Nm (207 lb⋅ft) abgestimmt. Der Motor der Hochleistungsvariante ist auf eine Leistung von 150 kW (201 PS; 204 PS) und ein Drehmoment von 295 Nm (218 lb⋅ft) ausgelegt.

Die Low-Output- und Standard-Output-Varianten des Chery eQ5 verwenden einen 70,1-kWh-Lithium-Ionen-Akku mit einem Gewicht von nur 456 Kilogramm (1.005 lb) und die NEFZ-Nennreichweite beträgt 510 Kilometer (317 Meilen), während die High-Output-Varianten 88 Kilometer verwenden kWh-Lithium-Ionen-Akku mit einer NEFZ-Nennreichweite von 620 Kilometern (385 Meilen).

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