Nissan X Trail E Power
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Nissan X Trail E Power

Der brandneue Nissan X-Trail ist in zwei Antriebsvarianten erhältlich: einem 1,{3}Liter-Turbomotor und dem e-Power-Hybridsystem. Das Außendesign setzt die V-Motion-Designsprache von Nissan fort und verbessert sie. Im Innenraum ist die Sitzkonfiguration auf 5 plus 2 festgelegt und mit Funktionen wie einem Bose-Soundsystem, NVH-Reduzierungstechnik (Noise, Vibration and Harshness), doppelschichtigem Schallschutzglas usw. ausgestattet Dual-Power-Ledersitze vorn.
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Produkteinführung
Produktbeschreibung

TDer brandneue Nissan X-Trail verfügt über zwei Antriebsoptionen: einen 1,{3}Liter-Turbomotor und das e-Power-Hybridsystem. Das e-Power-System ist das herausragende Merkmal des X-Trail und unterscheidet ihn von vielen anderen Hybridarchitekturen auf dem Markt. Es nutzt eine vollelektrische Leistungsabgabe, gekoppelt mit einem 1,5-Tonnen-VC-TURBO-Motor als Generator. Es verfügt über einen Elektromotor für die Vorderachse und einen weiteren für die Hinterachse und liefert eine Gesamtleistung von 204 PS für die Vorderachse und 136 PS für die Hinterachse. Die maximale Gesamtleistung beträgt 213 PS und sorgt in Verbindung mit dem elektronischen Allrad-Stabilitätssystem e-4ORCE für reibungsloses Fahren bei verschiedenen Straßenbedingungen. Werfen wir einen genaueren Blick auf den brandneuen X-Trail e-Power.

Beim Außendesign hat Nissan die V-Motion-Designsprache verfeinert und auf exquisite Handwerkskunst und hochfeste Legierungsmaterialien zurückgegriffen. Die Frontschürze verfügt über einen großen V-förmigen Kühlergrill mit Chromverzierungen und geteilten Scheinwerfern. Der obere Teil ist mit pfeilförmigen Tagfahrlichtern ausgestattet, während der untere Teil LED-Scheinwerfer im Matrix-Stil enthält, die sich an die Straßenverhältnisse anpassen und für eine optimale Ausleuchtung sorgen. Das flache Markenlogo verleiht dem stehenden oder fahrenden X-Trail e-Power einen Hauch von Brillanz. Das Seitenprofil zeichnet sich durch ein aerodynamisches Karosseriedesign aus, das den Luftwiderstand reduziert, und wird durch 19--Zoll-Leichtmetallfelgen in einem neuen Stil ergänzt, die den optischen Gesamteindruck deutlich verbessern. Am Heck befindet sich eine fußbetätigte elektrische Heckklappe, die für ein komfortableres Benutzererlebnis sorgt. Die Rückleuchten verfügen über einen 3D-Flow-LED-Stil, der ein Gefühl von Neuheit und Qualität vermittelt.

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V-Motion 3.0 Designsprache

Neu gestalteter, rauchschwarzer V-förmiger Chrom-Frontgrill.

Geteilte LED-Scheinwerfer im Raumschiff-Stil.

U-förmige kräftige Taille.

Fließende Licht-Willkommenspedale.

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Technologisch fortschrittliches und komfortables Cockpit/Kabine

Ultragroße Triple-Screen-Verbindung in Originalgröße.

Mehrschichtige ergonomische Sitze.

Automatische Dreizonen-Klimaanlage mit unabhängiger Steuerung.

EYE-MAX-Panorama-Schiebedach mit Durchblick.

Platztechnisch bietet die e-Power-Variante dank der CMF-Plattform eine hervorragende Innenraumaufteilung. Er verfügt über eine 5-plus-2-Sitzkonfiguration, wobei die Sitze in der zweiten Reihe eine 4/2/4-Teilung ermöglichen und flexible Anpassungen je nach Bedarf ermöglichen. Der gesamte Sitzbereich ist im bekannten Nissan-Design zum Stressabbau in der Schwerelosigkeit gehalten und mit Premium-Leder mit Rautenmuster oder hochwertigem Verbundstoff bezogen, was eine perfekte Mischung aus Luxus und Komfort darstellt. Das Fahrzeug ist außerdem mit einem Bose-Soundsystem, NVH-Reduzierungstechnik (Noise, Vibration and Harshness), doppelschichtigem Schallschutzglas und Dual-Power-Ledersitzen vorn ausgestattet, die dem Besitzer auf jeder Fahrt ein überragendes Fahrerlebnis bieten .

Technisch gesehen ist der X-Trail e-Power mit einem luxuriösen digitalen Cockpit ausgestattet, das über ein neues 12,{3}Zoll großes digitales Kombiinstrument und einen 12,{5}Zoll großen schwebenden Touchscreen für das Infotainmentsystem verfügt und ein 10,{7} Zoll großes gebogenes optisches Reflexions-HUD (Head-Up-Display). Diese Komponenten arbeiten mit dem In-Car-System der neuen Generation von Nissan zusammen und liefern klare und intuitive Fahrinformationen. Der Schaltbereich verfügt über einen neuen elektronischen Schalthebel, der zur allgemeinen Einfachheit und Eleganz beiträgt.

Was die Sicherheit betrifft, ist der X-Trail e-Power mit den fortschrittlichen Fahrsicherheitssystemen von Nissan ausgestattet, die die Umgebung ständig überwachen. Dazu gehören Stauassistent, Spurhaltesystem, adaptive Geschwindigkeitsregelung und autonome Fahrfunktionen der Stufe 2. Es verfügt außerdem über ein Warnsystem für Fahrzeugkollisionen im Fernverkehr, das mithilfe fortschrittlicher Algorithmen die Lenkung und Leistungsabgabe des Fahrzeugs präzise steuert und so die Häufigkeit von Systemanpassungen reduziert. Wenn sich außerdem große Fahrzeuge auf benachbarten Fahrspuren befinden, passt es die Position des Fahrzeugs innerhalb der Fahrspur an. Mit seinen robusten aktiven und passiven Sicherheitssystemen sorgt der X-Trail e-Power für eine sorgenfreie Fahrt für den Fahrer.

Produktparameter
Spezifikationen Einzelheiten
Antriebsstrangoptionen 1,5-Liter-Turbomotor
E-Power-Hybridsystem
Motor 1,5T VC-TURBO
Elektromotor Vorderachse: 204 PS
Hinterachse: 136 PS
Kombinierte Leistungsabgabe 213 PS
Fahrsystem e-4ORCE elektronisches Allrad-Stabilitätssystem
Außendesign V-Motion-Designsprache
Großer V-förmiger Kühlergrill
Scheinwerfer Split-Style mit pfeilförmigen Tagfahrlichtern
LED-Beleuchtung LED-Scheinwerfer im Matrix-Stil
Räder 19-Zoll-Leichtmetallfelgen
Heckklappe Fußbetätigte elektrische Heckklappe
Innenbestuhlung 5 plus 2 Sitzplätze
Sitzverstellung Sitze in der zweiten Reihe: 4/2/4 geteilt, verstellbar
Sitzdesign Stressabbauendes Nissan-Schwerelosigkeitsdesign
Infotainmentsystem 12,3-Zoll digitales Kombiinstrument
  12,3-Zoll großer schwebender Touchscreen
  10,8-Zoll gebogenes optisches Reflexions-HUD
Soundsystem Bose-Soundsystem
Lärmminderung NVH-Gesamtfahrzeug-Silence-Engineering
Glas Doppelschichtiges schalldämmendes Glas
Vordersitze Elektrische Ledersitze mit Dual-Power-Funktion
Sicherheitssysteme Stauassistent
Spurhaltesystem
  Adaptive Geschwindigkeitsregelung
  Autonome Fahrfähigkeiten der Stufe 2
Kollisionswarnsystem Kollisionswarnung für Fahrzeuge im Fernverkehr
Produktbild

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