Seres Aito M7

Vom Aussehen her ist dasSeres Aito M7Die fünfsitzige Version misst 5020/1945/1760 mm in Länge, Breite und Höhe und hat einen Radstand von 2820 mm, wobei ihr ursprünglicher Designstil erhalten bleibt. Die Smart Edition verfügt als bemerkenswerte Ergänzung über ein Laserradar auf dem Dach, das als markantes Erkennungsmerkmal dient. Aus der offiziellen Erklärung geht hervor, dass die Karosserie des neuen Autos umgebaut, die Karosseriestruktur verbessert, die Schweißproduktionslinie neu konfiguriert und neue hochfeste Stahl- und Verbundwerkstoffe für die Karosserie verwendet wurden.

Das Seitenprofil des Fahrzeugs verfügt über verdeckte Türgriffe und seitliche Kameras an den vorderen Kotflügeln für Kompatibilität mit dem fortschrittlichen intelligenten Fahrsystem Huawei ADS 2.0. Die leicht erhöhten Radkästen vorne und hinten verleihen ihm zusammen mit dem 21--Zoll-Mehrspeichen-Raddesign ein kraftvolles Aussehen. Darüber hinaus bietet das Auto optional elektrische Pedale, einen Dachträger und elektrisch unterstützte Türen.

Hinten dieSeres Aito M7verfügt über ein durchgehendes Rücklichtdesign mit einem durchgehenden Chromstreifen, um die optische Tiefe zu verstärken. Offizielle Daten zeigen eine Längstiefe des Kofferraums von 1100 mm und ein Stauvolumen von 670 Litern. Bei umgeklappten Rücksitzen vergrößert sich die Kofferraumtiefe auf 2024 mm, wodurch sich das Volumen auf 1714 Liter erhöht.

In der Frontverkleidung des Seres Aito M7 befindet sich ein zweistufiger Kühlergrill mit einem durchgehenden Lichtstreifen, der über den oberen Bereich verläuft und nahtlos in die Scheinwerfer auf beiden Seiten integriert ist. Im beleuchteten Zustand bietet es einen hohen Wiedererkennungswert und unterstreicht wirkungsvoll das futuristische und avantgardistische Erscheinungsbild der Frontpartie.

Im Innenraum verfügt der Seres Aito M7 über eine umlaufende Mittelkonsolenanordnung, die eine bemerkenswerte Gesamtkoordination und Ästhetik ausstrahlt. Darüber hinaus sorgt die umfangreiche Verwendung weicher Materialien zur Umhüllung der Mittelkonsole sowie die dekorative Holzmaserung einiger Details für ein luxuriöses und hochwertiges Ambiente im gesamten Innenraum.

Bezüglich der Innenaufteilung ist dieSeres Aito M7Behält einen minimalistischen Stil bei, mit einer 10,25-Zoll großen gebogenen Voll-LCD-Instrumententafel und einem 15,6-Zoll großen zentralen Touchscreen, der die meisten physischen Tasten ersetzt.

Dieses aktualisierte Modell verfügt über die HarmonyOS Intelligent Cabin 3.0 und führt mehrere Off-Screen-Anzeigebildschirme ein. Wenn der Bildschirm ausgeschaltet ist, werden bei geringem Energieverbrauch wichtige Informationen wie Uhrzeit, Datum und Wetter angezeigt. Es verfügt außerdem über eine Super-Desktop-Funktion, die den nahtlosen Übergang von Huawei-Smartphone-Anwendungen auf die Benutzeroberfläche des Fahrzeugs mit einer parallelen Anzeige im Querformat unterstützt. Verschiedene Apps vom Telefon können nach dem Einsteigen in das Auto über die Autotelefon-Kopplung nahtlos auf die Karte des HarmonyOS 3-Autosystems übertragen werden. Es bietet Platz für zwei Huawei Pads auf der Rückseite und ermöglicht so eine mühelose Integration in das Fahrzeugsystem. Es unterstützt die Sprachnavigation auf Offline-Karten mit einer Erkennungsrate von 99 % für von Ihnen besuchte Orte. Die Funktion „Sofortige Fahrzeugvorbereitung“ der AITO-App ermittelt die Innenraumtemperatur und leitet eine schnelle Temperaturanpassung ein, um den Komfortbedürfnissen in verschiedenen Jahreszeiten gerecht zu werden. Der intelligente Assistent von Xiaoyi unterstützt bis zu 5 Runden Dialogabsichtsverständnis und mehr.

DerSeres Aito M7Die Smart Edition verfügt ausschließlich über das fortschrittliche intelligente Fahrsystem HUAWEI ADS 2.0, ausgestattet mit 1 oben montierten Laserradar, 3 Millimeterwellenradargeräten, 11 hochauflösenden visuellen Wahrnehmungskameras und 12 Ultraschallradargeräten, insgesamt 27 Sensoren . Diese Sensoren ermöglichen eine vollständige Wahrnehmung statischer und dynamischer Objekte, einschließlich unregelmäßiger Formen, bei jedem Wetter. Das Laserradar ermöglicht eine präzise Entfernungsmessung und die hochauflösenden visuellen Wahrnehmungskameras erkennen die Umgebung, wobei die Pixelzahl der vorderen Doppelkamera 8 Millionen Pixel erreicht. Es wird außerdem auf das GOD-Netzwerk (General Obstacle Detection) 2.0 aktualisiert, wodurch eine allgemeine Hinderniserkennungsrate von 99 % erreicht wird. Darüber hinaus sind Funktionen wie die Verbesserung des Spurhalteassistenten LCC+, der benutzerdefinierte Parkassistent (APA), der Sentinel-Modus, flexible Ein-/Aus-Rampen und die aktive Fußgängervorfahrt enthalten.

In Bezug auf den Antriebsstrang ist derSeres Aito M7übernimmt die Elektroantriebsplattform HUAWEI DriveONE mit erweiterter Reichweite, die von einem 1,5-Tonnen-Hybridsystem mit erweiterter Reichweite angetrieben wird und sowohl als Zweirad- als auch als Allradantriebsversion erhältlich ist. Die Version mit Allradantrieb beschleunigt in nur 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h, mit einer Gesamtreichweite von 1.300 km unter CLTC-Bedingungen, einer rein elektrischen Reichweite von 240 km und einem Kraftstoffverbrauch von 5,6 l pro 100 km Einspeiseleistungsbedingungen. Die Leistungsparameter ähneln denen des aktuellen Modells, mit einer Maximalleistung von 200 kW für die Version mit Zweiradantrieb und einer umfassenden Maximalleistung von 330 PS für die Version mit Allradantrieb.