Automatikgetriebe-Kupplungsscheibe 1878004832 für MAN-Lkw und Busse

Automatikgetriebe-Kupplungsscheibe 1878004832 für MAN-Lkw und Busse

1.Produktname:Kupplungsplatte/Scheibe
2. Teilenummer: 878004832
3. Automarke: MAN LKW
4. Gewicht: 9,412 kg
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Produkteinführung

Hochwertige automatische Kupplungsscheibe von Sachs, Teilenummer 1878009556. Geeignet für schwere -Lkw und AMT-Getriebe. OE-Standard, langlebige und zuverlässige Leistung für europäische Nutzfahrzeuge oder Schwerlast-Lkw.

Parameter 430MM
Hub-Profil 2" -10N
NEIN. DER ZÄHNE &FEDER 10/6
Gewicht: 9,4 kg
Passendes Fahrzeug MANN

 

Fotos für ATM-Kupplungsscheibe 1878009556

01         utomatic Transmission Clutch Kit for Trucks and Buses

 

🔧 Struktur der Dreifach--Dämpfer-Kupplungsscheibe

A Dreifache -Dämpfer-Kupplungsscheibewurde speziell entwickelt, um ein höheres Drehmoment zu absorbieren und Vibrationen in Nutzfahrzeugen und Schwerlastmaschinen zu reduzieren. Seine Struktur umfasst die folgenden Komponenten:

🧩 Hauptkomponenten

Reibbeläge

Hochleistungs-Reibmaterialien, die auf beiden Seiten der Scheibe befestigt sind

Entwickelt für einen reibungslosen Eingriff mit dem Schwungrad und der Druckplatte

Verschleiß{{0}beständig und hitzebeständig-

Kernplatte (Stahlscheibenbasis)

Die starre Stahlplatte, die strukturelle Unterstützung bietet

Präzise konstruiert für Stärke und Ebenheit

Mehrstufige Dämpferfedern (Triple-Dämpfersystem)

Primäre Dämpferfedern:Bewältigen Sie Drehmomentschwankungen bei niedriger-Drehzahl

Sekundäre Dämpferfedern:Absorbieren mittlere Drehmomentimpulse

Tertiäre Dämpferfedern:Bewältigen Sie Belastungen und Stöße mit hohem Drehmoment

Dieses geschichtete Dämpferdesign reduziert die Vibrationen des Antriebsstrangs erheblich und erhöht den Fahrkomfort

Spline-Nabe mit Floating-Funktion

Präzise-bearbeitete Innenkeilverzahnung passend zur Getriebeeingangswelle

Oft mit einer schwimmenden oder flexiblen Schnittstelle ausgestattet, um Verschleiß und Geräusche zu reduzieren

Kissenplatte oder Wellenfeder (optional)

Ermöglicht ein allmähliches Einrücken der Reibbeläge

Mildert den ersten Kontakt mit dem Schwungrad und sorgt so für einen reibungsloseren Betrieb

Nieten und Dämpfungsplatten

Reibbeläge sicher mit dem Stahlkern verbinden

Für Hochlastanwendungen können zusätzliche Dämpfungsplatten enthalten sein


Hauptvorteile

Hervorragende Stoßdämpfung

Erhöhte Haltbarkeit bei hohem Drehmoment

Reibungsloses Einlegen und Schalten

Längere Lebensdauer, insbesondere in LKWs, Bussen und Landmaschinen

 

 

Strukturdiagramm der Kupplungsscheibe 1878009556

 

product-950-776clutch plate

 

Die Kupplungsscheibe 1878009556 wird für folgende Kupplungssätze verwendet:

1 Kupplungssatz 3400 122 201
2 Kupplungssatz 3400 127 401
3 Kupplungssatz 3400 700 327
4 Kupplungssatz 3400 700 330
5 Kupplungssatz 3400 700 332
6 Kupplungssatz 3400 700 333
7 Kupplungssatz 3400 700 334
8 Kupplungssatz 3400 700 379
9 Kupplungssatz 3400 700 399
10 Kupplungssatz 3400 700 403
11 Kupplungssatz 3400 700 450
12 Kupplungssatz 3400 700 485
13 Kupplungssatz 3400 700 493
14 Kupplungssatz 3400 700 495
15 Kupplungssatz XTend 3400 700 508
16 Kupplungssatz 3400 700 688

 

 
Unsere Fabrikausrüstung und Muster
 

 

02
ZUBEHÖR FÜR KUPPLUNGSSCHEIBE
product-800-533
03MASCHINE FÜR KUPPLUNGSSCHEIBE
05
liheqipian0000MUSTER FÜR KUPPLUNGSSCHEIBEN

 

FAQ

F: Was ist der Unterschied zwischen einer Kupplungsscheibe guter Qualität und einer Kupplungsscheibe schlechter Qualität?

A: 

Hier ist eine Aufschlüsselung derHauptunterschiede zwischen einer Kupplungsscheibe von guter Qualität und einer Kupplungsscheibe von schlechter Qualität:


Hochwertige Kupplungsscheibe:

Materialqualität:

Hergestellt aus hochwertigem Reibungsmaterial (Keramik, Kevlar oder organisch).

Robuste Metallrückseite und Federn, um Druck und Hitze standzuhalten.

Feinmechanik:

Präzise bearbeitete Komponenten sorgen für die richtige Passform und Ausgewogenheit.

Minimale Vibrationen oder Geräusche während des Betriebs.

Hitzebeständigkeit:

Hält die Leistung unter -Hochtemperaturbedingungen aufrecht.

Reduziert das Risiko von Verformungen oder vorzeitigem Verschleiß.

Reibungsstabilität:

Konsequentes Engagement und Rückzug.

Verhindert Schlupf und sorgt für sanfte Gangwechsel.

Langlebigkeit:

Auf lange Lebensdauer und hohe Laufleistung ausgelegt.

Widersteht Verschleiß auch bei hoher Beanspruchung-oder gewerblichen Anwendungen.

Markensicherheit:

Kommt von namhaften Herstellern (z. B. Sachs, Valeo, LUK).

In der Regel getestet und zertifiziert, um OEM-Standards zu erfüllen.


Schlechte Qualität der Kupplungsscheibe:

Minderwertige-Materialien:

Hergestellt aus billigen Reibbelägen, die sich schnell abnutzen.

Federn und Trägerplatten sind möglicherweise schlecht wärmebehandelt-.

Schlechte Handwerkskunst:

Möglicherweise sind die Oberflächen uneben oder die Komponenten falsch ausgerichtet.

Verursacht Ruckeln, Geräusche und ungleichmäßige Abnutzung.

Überhitzungsprobleme:

Kann hohen Temperaturen nicht standhalten; leicht anbrennen oder glasieren.

Reduziert die Reibungseffizienz und verkürzt die Lebensdauer.

Rutschen und Zittern:

Inkonsistentes Engagement.

Schwieriger, reibungslos zu fahren, insbesondere unter Last.

Kurze Lebensdauer:

Fällt frühzeitig aus und erfordert häufigen Austausch.

Kann mit der Zeit andere Getriebekomponenten beschädigen.

Markenlos oder gefälscht:

Keine Garantie für Qualität oder Zuverlässigkeit.

Risiko von Ausfällen und Fahrzeugausfällen.

F: Was ist eine Kupplungsscheibe und welche Funktion hat sie?

A: Eine Kupplungsscheibe ist ein entscheidender Bestandteil des Schaltgetriebesystems eines Fahrzeugs. Es ist zwischen dem Schwungrad des Motors und der Druckplatte montiert und spielt eine Schlüsselrolle beim Ein- und Ausschalten der Kraft vom Motor zum Getriebe.

🔧 Was es bewirkt: Wenn die Kupplung eingerückt ist, wird die Kupplungsscheibe fest zwischen das Schwungrad und die Druckplatte gedrückt. Dadurch kann die Motorkraft reibungslos auf das Getriebe und die Räder übertragen und das Fahrzeug bewegt werden. Beim Auskuppeln (Pedalbetätigung) wird die Kupplungsscheibe freigegeben und der Kraftfluss unterbrochen. Dadurch kann der Fahrer den Gang wechseln oder das Fahrzeug anhalten, ohne den Motor abzuwürgen.

✅ Hauptfunktionen: Überträgt die Kraft vom Motor zum Getriebe. Ermöglicht sanfte Gangwechsel. Hilft beim Starten und Stoppen des Fahrzeugs, ohne den Motor zu beschädigen. Absorbiert Vibrationen und schützt Antriebsstrangkomponenten

F: Woher weiß ich, ob meine Kupplungsscheibe verschlissen ist?

A: Eine verschlissene-Kupplungsscheibe weist mehrere auffällige Merkmale aufSymptomedie sich darauf auswirken, wie Ihr Fahrzeug fährt. Hier sind die häufigsten Anzeichen:


⚠️ Häufige Anzeichen einer verschlissenen Kupplungsscheibe:

  1. Rutschende Kupplung

    • Die Motordrehzahl steigt, aber das Fahrzeug beschleunigt nicht richtig

    • Besonders spürbar beim Bergauffahren oder unter Last

  2. Hartes oder schwieriges Schalten

    • Probleme beim reibungslosen Einlegen oder Wechseln der Gänge

    • Knirschendes Geräusch beim Schalten

  3. Das Kupplungspedal fühlt sich schwammig oder zu locker an

    • Das Pedal kann sich weich anfühlen oder auf den Boden sinken

    • Schlechte Reaktion beim Betätigen der Kupplung

  4. Brennender Geruch

    • Ein scharfer, brennender Geruch unter der Haube (verursacht durch Reibung)

    • Wird häufig im Straßenverkehr oder nach aggressivem Fahren bemerkt

  5. Vibration oder Ruckeln beim Lösen der Kupplung

    • Zittern oder Zittern beim Anfahren aus einer Haltestelle

    • Verursacht durch ungleichmäßigen Verschleiß oder beschädigtes Reibmaterial

  6. Schlechte Beschleunigung

    • Verzögerung zwischen dem Hochdrehen des Motors und der tatsächlichen Fahrzeugbewegung

    • Verlust der Kraftübertragung vom Motor auf die Räder


🛠️ Was zu tun:

Wenn Sie eines dieser Symptome bemerken, ist es am besten, Ihr Kupplungssystem zu überprüfenvon einem Mechaniker überprüft. Wenn Sie zu lange mit einer verschlissenen Kupplung fahren, können die Druckplatte, das Schwungrad und sogar das Getriebe beschädigt werden.

FAQ

F: Wie lange hält eine Kupplungsscheibe normalerweise?

A: Die Lebensdauer einer Kupplungsscheibe hängt von verschiedenen Faktoren wie Fahrstil, Fahrzeugtyp und Straßenverhältnissen ab.

Durchschnittlich:

⏳ Typische Lebensdauer:

 50.000 bis 100.000 Kilometer (ca. 30.000 bis 60.000 Meilen) für die meisten Fahrzeuge

 Bei Nutz- oder Schwerlastfahrzeugen kann es zu einem schnelleren Verschleiß kommen

 Bei leichter Nutzung und guten Fahrgewohnheiten kann die Lebensdauer sogar noch länger sein

🚗 Faktoren, die die Lebensdauer der Kupplungsscheibe beeinflussen:

1.Fahrgewohnheiten

 Das Betätigen der Kupplung, aggressives Anfahren oder häufiges Anhalten und Anfahren verkürzt die Lebensdauer

2.Laden und Nutzung

Schwere Lasten, Anhängerbetrieb oder Bergauffahrten belasten die Kupplung stärker

3.Qualität der Kupplungsscheibe

Hochwertige-Marken (wie Sachs, LUK, Valeo) halten im Allgemeinen länger

4. Verkehrsbedingungen

Der Stadtverkehr verursacht durch häufiges Kuppeln einen höheren Verschleiß

5. Ordnungsgemäße Installation

Eine schlecht eingebaute Kupplung kann vorzeitig ausfallen

Tipp:

Um die Lebensdauer der Kupplung zu maximieren, sollten Sie Ihren Fuß nicht auf dem Kupplungspedal abstützen, sondern sanft einkuppeln und nach Möglichkeit die Motorbremse nutzen.

 

 

 

 

 

 

 

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