Dongfeng Tapfer Krieger MS600
Produktbeschreibung
DerDongfeng Tapfer Krieger MS600nimmt auf seiner Vorderseite den neuesten Designstil an, mit einem großen leiterförmigen Einlassgitter. Die geteilten großen Scheinwerfer auf beiden Seiten integrieren sich geschickt in den Kühlergrill und verleihen dem neuen Auto einen guten Sinn für Mode. Erwähnenswert ist, dass das neue Auto nur mit einem Geländewagen-Chassis verkauft wird, was individuelle Modifikationen entsprechend den Bedürfnissen des Benutzers ermöglicht. Daher kann es sich um einen SUV oder einen Pickup handeln. Das neue Auto bietet außerdem zwei Arten von Hinterradaufhängungen: kurz und lang.
Was die technischen Daten betrifft, betragen die Abmessungen des Modells mit langer Hinterradaufhängung 5970/2160/2155 mm (Länge/Breite/Höhe) bei einem Radstand von 3700 mm. Die Abmessungen des Modells mit kurzer Hinterradaufhängung betragen 5850/2160/2155 mm bei gleichem Radstand. Das neue Auto verfügt über eine nicht tragende Karosserie, mit einem Leergewicht von 3750 kg für das einreihige Fahrgestell und einer konstruktiven Tragfähigkeit von über 2000 kg. Für das zweireihige Fahrgestell beträgt das Leergewicht 3915 kg bei einer Auslegungstragfähigkeit von über 1850 kg. Der Böschungswinkel beträgt 33 Grad, der Böschungswinkel beträgt 32/26 Grad (lange Hinterradaufhängung) und 36/31 Grad (kurze Hinterradaufhängung), der Längspasswinkel beträgt 25/22,5 Grad, die Wattiefe im Wasser beträgt über 800 mm und die vertikale Hindernisüberquerungshöhe beträgt mehr als 400 mm und die Grabenbreite beträgt mehr als 700 mm.

Der Dongfeng Brave Warrior MS600 verfügt über ein leistungsstarkes trapezförmiges Einlassgitter sowie das trendige Design geteilter Scheinwerfer. Sein Gesamterscheinungsbild unterscheidet sich erheblich vom militärisch anmutenden Bild des vorherigen Dongfeng Mengshi und präsentiert eine frische und klare Ästhetik.

Beim Betreten des Innenraums, derDongfeng Tapfer Krieger MS600ist mit einem mit Leder umwickelten Multifunktionslenkrad ausgestattet. Der zentrale Steuerbildschirm bietet einige Unterhaltungsfunktionen und verfügt gleichzeitig über physische Tasten zur Steuerung der Klimaanlage. Im Schalthebelbereich sind unter anderem der Allradantriebsknopf und Schnelltasten für das Kraftstoffsystem integriert. Darüber hinaus verfügt das einreihige Fahrgestellmodell über eine dreisitzige Anordnung in der ersten Reihe, während das zweireihige Fahrgestellmodell über eine 6--Sitzanordnung mit der Option einer 5--Sitzanordnung verfügt. Zu den optionalen Funktionen gehören Reifen, Doppelgeneratoren, elektronisches Stabilitätssystem ESC, Fahrassistenzsystem der Stufe L2, Nachtsichtsystem, Kraftstoffheizung und elektrische Winde.
In Bezug auf die Leistung ist dieDongfeng Brave Warrior MS600wird mit einem turbogeladenen Reihensechszylinder-Dieselmotor Dongfeng Cummins 6.7T mit einer Nennleistung von 231 kW und einem maximalen Drehmoment von 1050 N·m ausgestattet sein. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt über 140 km/h. Das Getriebesystem wird mit einem 6-Gang-Getriebe und einem 4-Gang-Verteilergetriebe sowie einer zentralen Differenzialsperre kombiniert. Das Fahrgestell ist vorne und hinten mit Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung mit Stabilisatoren und Zugstangen ausgestattet.
Produktparameter
| Aspekt | Beschreibung |
|---|---|
| Leistung | Der Dongfeng Brave Warrior MS600 wird mit einem turbogeladenen Reihensechszylinder-Dieselmotor Dongfeng Cummins 6,7T mit einer Nennleistung von 231 kW und einem maximalen Drehmoment von 1050 N·m ausgestattet sein. |
| Modell | Das neue Auto wird nur mit einem Geländewagen-Chassis verkauft, was individuelle Modifikationen entsprechend den Bedürfnissen des Benutzers ermöglicht. Es kann ein SUV oder ein Pickup sein. Das neue Auto bietet außerdem zwei Arten von Hinterradaufhängungen: kurz und lang. |
| Maße | Abmessungen des Modells mit langer Hinterradaufhängung: 5970/2160/2155 mm (Länge/Breite/Höhe) bei einem Radstand von 3700 mm. Abmessungen des Modells mit kurzer Hinterradaufhängung: 5850/2160/2155 mm bei gleichem Radstand. Der Böschungswinkel beträgt 33 Grad, der Böschungswinkel beträgt 32/26 Grad (lange Hinterradaufhängung) und 36/31 Grad (kurze Hinterradaufhängung), der Längspasswinkel beträgt 25/22,5 Grad, die Wattiefe im Wasser beträgt über 800 mm und die vertikale Hindernisüberquerungshöhe beträgt mehr als 400 mm und die Grabenbreite beträgt mehr als 700 mm. Leergewicht für einreihiges Fahrgestell: 3750 kg, Auslegungstragfähigkeit über 2000 kg. Leergewicht für zweireihiges Fahrgestell: 3915 kg, konstruktive Tragfähigkeit über 1850 kg. |
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