JMC Ford Transit T8

Vom Aussehen her ist dasJMC Ford Transit T8 bietet zwei Frontend-Stile. Die Passagierversion verfügt über einen gepunkteten Chromgrill und eine Chromverzierung an der unteren Stoßstange, wodurch sie den anderen Passagierfahrzeugen der Marke JMC Ford sehr ähnlich sieht. Die Cargo-Version hingegen verfügt über ein „Pickup-Gesicht“, das leicht an das JMC-Ford-Ranger-Modell erinnert. Im Vergleich zur Passagierversion scheint die Cargo-Variante robuster zu sein.

Was den Stauraum angeht, ist derJMC Ford Transit T8bietet weiterhin vielseitige Möglichkeiten. Die Cargo-Version mit langem Radstand bietet einen maximalen Laderaum von 15,4 Kubikmetern und verfügt über eine maximale Ladekapazität von 5,25 Tonnen. Die Cargo-Version verfügt über einen maximalen Laderaum von 13 Kubikmetern und eine maximale Ladekapazität von 5,25 Tonnen. Zusätzlich ist das neue Fahrzeug an 68 Punkten mit Borstahl verstärkt. Darüber hinaus übertreffen seine Prüf- und Korrosionsstandards die Industrienormen.

In Bezug auf die Abmessungen ist dieJMC Ford Transit T8bietet drei Radstandsversionen: kurz (3000 mm), mittel (3300 mm) und lang (3750 mm). Je nach Verwendungszweck gibt es auch die Wahl zwischen mittleren und hohen Dächern.

Was das Außendesign betrifft, bietet der JMC Ford Transit T8 zwei Sätze Frontend-Kits. Der Gesamtstil des Fahrzeugs strahlt im Vergleich zum klassischen Transit und dem Transit der nächsten Generation eher eine urbane Atmosphäre aus und mindert den „sofort als Transporter erkennbaren“ Look. Sein Design ähnelt nun eher dem eines MPV, was wohl auch größere Familien ansprechen dürfte.

Im Innenraum hat der JMC Ford Transit T8 einen völlig neuen Designstil angenommen. Das Dual-Screen-Layout im Inneren entspricht den gängigen MPVs. Sowohl die Unterhaltungs- als auch die Komfortfunktionen im Fahrzeug wurden deutlich verbessert.

Drinnen, dieJMC Ford Transit T8ist mit einem 12,3-Zoll Dual-Screen ausgestattet. Diese Entwicklung unterstreicht das schnelle Wachstum des Marktes für leichte Personenkraftwagen. Was die Funktionen betrifft, wird das neue Fahrzeug außerdem über einen schlüssellosen Zugang, ein Co-Driver 4.0-Sprachinternetsystem, 360-gradige AVM-Panoramabilder, eine V2X-Antenne und mehr verfügen.

Darüber hinaus ist dieJMC Ford Transit T8ist mit L2.5 ADAS Intelligent Driving ausgestattet. Es nutzt Sensoren, Radargeräte, Kameras und andere Geräte, um kontinuierlich Umgebungsdaten zu erfassen und zu sammeln, kombiniert mit Navigationskartendaten für umfassende Berechnungen und Analysen. Dadurch kann das Fahrzeug aktiv auf mögliche Gefahren reagieren und so die Sicherheit erhöhen. Das Fahrzeug ist außerdem mit dem neuesten Karosseriestabilitätssystem Bosch 9.3 ESP ausgestattet, das für ein stabileres Fahrerlebnis sorgt. Insgesamt hat das neue Fahrzeug das Benutzererlebnis deutlich verbessert.

Darüber hinaus wird die Gesamtqualität des neuen Fahrzeugs weiter gesteigert. So verfügt das Fahrzeug beispielsweise über einen Dezibelpegel im Leerlauf von 46 dB, was das Erlebnis im Innenraum optimiert. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören beheizte Sitze, ein beheiztes Lenkrad, ein 8-fach verstellbarer Fahrersitz (serienmäßig mit Lendenwirbelstütze) und die Zhixing-App für den Fernstart der Klimaanlage. Wir haben auch erfahren, dass das neue Fahrzeug intelligente 5G-Konnektivität integrieren wird, sodass die Passagiere ein Erlebnis genießen können, das mit dem inländischer Autos vergleichbar ist.

DerJMC Ford Transit T8bietet Fracht-, Geschäftsreise-, Multifunktionsversionen, verschiedene Radstände und Aufbautypen mit mittlerem/hohem Dach. Es wird entweder von einem 2,3-Tonnen-Dieselmotor oder einem 2,3-Tonnen-Dieselmotor angetrieben. Die 2.3T-Variante ist mit Fords PUMA-Dieselmotor der fünften Generation mit einer maximalen Leistung von 175 PS (128 kW) und einem maximalen Drehmoment von 430 N·m ausgestattet. Dazu passen ein importiertes ZF 8AT-Getriebe, ein Magna 7MT- und ein 6MT-Getriebe. Die 2.0T-Variante hat eine maximale Leistung von 154 PS und ein maximales Drehmoment von 390 N·m, gepaart mit einem 6MT- oder 7MT-Getriebe. Darüber hinaus wird der Transit T8 auch über eine RAS-Luftfederung verfügen, die es dem Benutzer ermöglicht, die Höhe des Airbags über den integrierten Bedienbildschirm anzupassen, was den Komfort und das Handling deutlich verbessert. Das neue Auto wird außerdem einen „Stuck-Modus“ bieten, der die Passierbarkeit des Fahrzeugs weiter verbessert.