Wenn Sie unter normalen Umständen die Bremse betätigen und das Lenkrad wackelt, ist dies auf einen übermäßigen Schlag der Bremsbeläge und Bremsscheiben zurückzuführen. Vereinfacht ausgedrückt ist die Bremsscheibe nicht vollkommen flach und der Schlag zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe verursacht eine leichte Vibration im Bremspedal, wenn der Fahrer die Bremse betätigt. Diese Vibration wird dann über das Übertragungssystem auf das Lenkrad übertragen, wodurch das Gefühl entsteht, als würde das Lenkrad zittern.
Wenn Sie außerdem beim Bremsen mit Geschwindigkeiten über 80 km/h ein Zittern oder eine Resonanz am Lenkrad bemerken, ist dies höchstwahrscheinlich auf eine Reifenverformung oder Probleme im Getriebesystem des Fahrzeugs zurückzuführen. Überprüfen Sie zunächst die Ausgleichsgewichte an den Rädern. Wenn ein Ausgleichsgewicht abfällt oder fehlt, kann es zu Problemen mit dem Wackeln des Lenkrads kommen. Beim Hinzufügen von Ausgleichsgewichten muss unbedingt darauf geachtet werden, dass sowohl die Längs- als auch die Querschwingungsamplituden weniger als 0,3 mm betragen.
Überprüfen Sie anschließend, ob die Ausrichtungswinkel und Spurwerte der Vorderräder den Standardanforderungen entsprechen, und heben Sie das Fahrzeug an, um die Rückmeldung durch die Drehung der Vorderradachse und die dynamische Balance der Räder zu überprüfen. Das Auswuchten der Räder ist von entscheidender Bedeutung, um reifenbedingte Vibrationen bei hohen Geschwindigkeiten zu vermeiden, die das Lenkrad zusätzlich beeinträchtigen können. Da es sich bei den Vorderrädern um rotierende Räder handelt, ist deren dynamische Balance von größter Bedeutung. Wenn das Problem nach diesen Überprüfungen und Einstellungen weiterhin besteht, sollten Sie das Aufhängungssystem des Fahrzeugs, einschließlich Komponenten wie die unteren Querlenker und Spurstangenköpfe, auf Lockerheit prüfen.
Das Bremssystem funktioniert, indem es die kinetische Energie des Fahrzeugs in Wärmeenergie umwandelt und diese abführt. Diese kinetische Energie stammt aus der Motorleistung, die durch den Kraftstoffverbrauch bereitgestellt wird. Um das Zittern des Lenkrads zu reduzieren, empfiehlt es sich, die Bremsen angemessen und mäßig zu betätigen und dabei einen Sicherheitsabstand einzuhalten. Dies kann dazu beitragen, die Häufigkeit und Dauer der Bremspedalbetätigung zu reduzieren.
