1. Einleitung
Soichiro Honda (17. November 1906 - 5. August 1991) wurde im Dorf Komyo, Bezirk Iwata, Präfektur Shizuoka (später umbenannt in Tenryu City, heute Hamamatsu City Tenryu Area), Japan, geboren. Er war ein renommierter japanischer Industrieller und ein weltweit anerkannter Unternehmer. Er war der Gründer von Honda Automobile, Honda Motor Co., Ltd. und der Marke HONDA.
Soichiro Honda ist nach Henry Ford der zweite Automobilingenieur weltweit, der die Holley-Medaille der American Society of Mechanical Engineers erhält.
2. Persönliche Reise Ausbildung
Honda wurde 1906 als Sohn eines Schmieds im Dorf Komyo, Shizuoka, geboren und war der älteste Sohn der Familie. Nach seinem Abschluss an der höheren Grundschule im Jahr 1922 begann er in einer Autowerkstatt im Bezirk Bunkyo in Tokio zu arbeiten.
Der junge Honda stammte aus einer armen Familie und hatte eine ungewöhnliche Vorliebe für Maschinen. Im Alter von 16 Jahren ging er gegen den Willen seines Vaters in die Lehre in einer Autowerkstatt in Tokio. Nach einer sechsjährigen Ausbildung kehrte er nach Hause zurück und eröffnete in Hamamatsu eine Autowerkstatt mit dem Namen „Technical Business Association Hamamatsu Branch“. Doch mit größeren Ambitionen schloss Honda die erfolgreiche Reparaturwerkstatt, um in den kreativeren Fertigungssektor vorzustoßen.
Erstes unternehmerisches Unterfangen
1934 gründete Honda die „Tokai Seiki Company“. Ab 1937 fungierte er als Geschäftsführer von Tokai Precision Industries Co., Ltd. Er gründete ein Forschungsinstitut in der Stadt Hamamatsu, um Kolbenvorrichtungen zu studieren und zu entwickeln, und trat im selben Jahr der Hamamatsu Advanced Industrial Machinery Science bei, um Metallurgie zu studieren.
Im Jahr 1944 entwickelte Honda erfolgreich die „Propeller Automatic Cutting Machine“ und verkürzte damit die Zeit, die für die Herstellung eines Propellers benötigt wurde, von einer Woche auf nur 15 Minuten. Diese Erfindung brachte ihm 40 technische Patente ein. Aufgrund des Tokai-Erdbebens ging das Unternehmen jedoch 1945 bankrott. Honda verkaufte alle seine Anteile an der Tokai Precision Industry an Toyota Automatic Loom Works und gab seinen Austritt aus dem Unternehmen bekannt. Anschließend nahm er sich ein Jahr Auszeit, um sich zu erholen.
Zweites unternehmerisches Vorhaben
Im Oktober 1946 gründete Honda in Hamamatsu das „Honda Technical Research Institute“, das sich zunächst auf die Herstellung von Textilmaschinen konzentrierte. Er erkannte die Transportbedürfnisse der Nachkriegszeit und entwickelte ein neues „motorisiertes Fahrrad“, das großen Anklang fand. 1947 entwickelte Honda den 50-cm³-Zweizylinder-„A-Typ-Fahrradmotor“. Dies war der Beginn der Massenproduktion von Honda-Motorrädern. Im September 1948 gründete er Honda Motor Co., Ltd. in Hamamatsu und übernahm die Rolle des Vorsitzenden. Im selben Jahr begann er mit der Forschung und Entwicklung von Motorrädern.
Gründung von Honda Automobiles
Nach dem erfolgreichen Einstieg in die Motorradbranche begann Honda 1962 mit der Automobilproduktion. Mit der umfassenden Erfahrung und Finanzierung aus dem Motorradgeschäft erzielte Honda schnell Erfolge im Automobilsektor.
Internationale Anerkennung
Im Jahr 1961 etablierte Honda seinen Ruf auf dem internationalen Motorradmarkt, indem er die britischen Teams besiegte, die lange Zeit das Feld dominiert hatten. Durch Erfolge im Formel-1-Rennsport festigte er Hondas Position weiter.
Vermächtnis
Während seiner gesamten Reise zeigte Honda, ein Techniker, der zum Geschäftsmann wurde, immense Leidenschaft und Kreativität. Er erkannte seine stärkere Neigung zur technischen Entwicklung statt zur Unternehmensführung und ging eine Partnerschaft mit Takeo Fujisawa ein. Diese Partnerschaft führte zum enormen Wachstum und weltweiten Erfolg von Honda.
Vorbeigehen
Am 5. August 1991 verstarb Soichiro Honda an einer Leberfunktionsstörung im Juntendo-Krankenhaus in Tokio. Er war 84 Jahre und 8 Monate alt. Posthum wurde ihm der Grand Cordon des Ordens der aufgehenden Sonne verliehen.
3. Erfolge und Ehrungen
Im September 1948 gründete Soichiro Honda offiziell die „Honda Technical Research Industrial Company“.
1980 wurde er von der American Society of Mechanical Engineers mit der Holley-Medaille ausgezeichnet und war damit der zweite Preisträger nach „Automobilkönig“ Henry Ford.
1989 wurde er als erster Japaner in die Automotive Hall of Fame aufgenommen.
Soichiro Honda besaß 470 Erfindungen und über 150 Patente. Er gründete die weltbekannte Marke HONDA und gilt in der modernen Industriewelt als „der herausragendste und erfolgreichste Maschinenbauunternehmer seit Henry Ford“. Er gilt neben Konosuke Matsushita von Matsushita, Akio Morita von Sony und Kazuo Inamori von Kyocera auch als einer der „Vier Heiligen der japanischen Wirtschaft“.
4. Soziale Bewertung
Soichiro Honda gilt neben Konosuke Matsushita von Matsushita, Akio Morita von Sony und Kazuo Inamori von Kyocera als einer der „Vier Heiligen der japanischen Wirtschaft“. Hondas beharrlicher Antrieb und Innovationsgeist ermöglichten es ihm, das Wort „unmöglich“ nie in Betracht zu ziehen. Er wurde für seine kontinuierliche Innovation gewürdigt und gründete die Weltmarke Honda. Er wird oft als „Japans Ford“ bezeichnet.
