BYD Denza N7
Produktbeschreibung
Optisch wird es beim BYD Denza N7 zwei unterschiedliche Designs zur Auswahl geben. Insbesondere verfügt der Denza N7 über scharfe und längliche Lichtgruppen auf beiden Seiten, gepaart mit erhabenen Linien auf der Motorhaube, was dem Auto ein sehr sportliches Aussehen verleiht. Darüber hinaus sind die Nebelscheinwerferbereiche auf beiden Seiten mit LIDAR-Technologie ausgestattet und mit schwarzem Kristallmaterial gestaltet, was den optischen Effekt harmonischer macht.
Beim anderen Frontdesign konzentrieren sich die meisten Änderungen auf die Positionen der Tagfahrlichter. Im Vergleich zum vorherigen „Meteorpfeil“-Tagfahrlichtdesign verwendet der Tagfahrlichtleiter auf der anderen Vorderseite eine durchgehende Linie und bietet so einen modischeren und minimalistischeren Look.
Von der Seite nimmt das neue Auto eine Karosseriestruktur im Coupé-SUV-Stil im Fastback-Stil an. Die leicht abfallende Dachlinie verstärkt die dynamische Wirkung des Fahrzeugs. In Bezug auf die Abmessungen misst das Auto 4860/1935/1602 mm in Länge, Breite und Höhe, bei einem Radstand von 2940 mm.


Am Heck übernimmt das Auto die derzeit beliebte durchgehende Rückleuchtengruppe. In Kombination mit großen C-förmigen aerodynamischen Rillen auf beiden Seiten sowie einem eingebetteten trapezförmigen Nummernschildbereich wird die optische Attraktivität des Fahrzeugs erheblich verbessert. Darüber hinaus wurden Chromelemente unterhalb des hinteren Stoßfängers angebracht, um den Stil zu unterstreichen.
Im Innenraum wird der Designstil des Denza D9 fortgeführt. Die Mittelkonsole ist mit einem großen LCD-Bildschirm ausgestattet, ergänzt durch eine vollständige LCD-Instrumententafel und einen Co-Pilot-Bildschirm. Das Lenkrad wurde durch ein Dreispeichen-Design ersetzt und der Schaltbereich bleibt weitgehend unverändert. Bemerkenswert ist, dass das Audiosystem des BYD Denza N7 zum ersten Mal gemeinsam mit Devialet entwickelt wurde, was das akustische Erlebnis im Auto zu etwas macht, auf das man sich freuen kann. Die Verarbeitung und die Materialien im Innenraum des Neuwagens sind bis ins Detail sorgfältig ausgewählt und die Vordersitze verfügen über umfangreiche elektrische Verstellmöglichkeiten.
Der BYD Denza N7 ist in zwei Basis-Hardwareversionen erhältlich, die sich je nach Konfiguration in Radar und Sensoren unterscheiden. Die ursprünglich ausgelieferten Fahrzeuge verfügen über ein Fahrassistenzsystem der Stufe L2-, sind mit Hochgeschwindigkeits-ACC, anzeigebasierten Spurwechseln und automatischem Einparken in mehreren Szenarien ausgestattet. Mit der Weiterentwicklung des intelligenten Systems können Funktionen wie Hochgeschwindigkeits-NOA, einschließlich automatischer Punkt-zu-Punkt-Fahrt auf der Autobahn und Bewältigung plötzlicher Spurwechselsituationen, erreicht werden.
Was die Leistung betrifft, wird das neue Auto mit einem Permanentmagnet-Synchronmotor von Nanjing BYD Auto Co., Ltd. mit der Modellnummer TZ200XYC ausgestattet sein, der eine maximale Leistung von 230 kW liefert. Das Auto wird auch eine Allradversion mit zwei Motoren und einem vorderen AC-Asynchronmotor sowie einem hinteren Permanentmagnet-Synchronmotor mit einer maximalen Leistung von 160 kW bzw. 230 kW anbieten. Den neuesten Nachrichten zufolge wird der Denza N7 nur über eine Akku-Spezifikation verfügen. Das Modell mit Zweiradantrieb hat eine Reichweite von 702 km, während das Modell mit Allradantrieb eine Reichweite von 630 km hat. Das Auto unterstützt die Dual-Gun-Schnellladetechnologie mit einer maximalen Ladeleistung von 150 kW und einer Dual-Gun-Ladeleistung von 230 kW. Mit nur 4 Minuten Ladezeit kann eine Reichweite von 100 km erreicht werden. Darüber hinaus ist es mit der Impuls-Selbsterwärmungstechnologie und einer neuen Generation von Wärmepumpensystemen ausgestattet und bietet Vorteile wie schnelleres Laden bei niedrigen Temperaturen, größere Reichweite und schnelles Aufheizen.
Produktparameter
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | BYD Denza N7 |
| Antriebsstrang | Permanentmagnet-Synchronmotor (PMSM) |
| Maximale Leistung | 230 kW (Einzelmotor), 160 kW (vorne) plus 230 kW (hinten) |
| Batteriespezifikationen | Einzelner Akku |
| Reichweite (2WD) | 702 km |
| Reichweite (4WD) | 630 km |
| Ladeleistung | Einzelpistole: 150 kW, Doppelpistole: 230 kW |
| Ladegeschwindigkeit | 100 km Reichweite in 4 Minuten |
| Fahrsystem | Allradantrieb (optional) |
| Maße | Länge: 4860 mm, Breite: 1935 mm, Höhe: 1602 mm |
| Radstand | 2940 mm |
| Innere | Stilvolles Design mit LCD-Bildschirmen und Co-Pilot-Bildschirm |
| Fahrerassistenz | L2-Niveauunterstütztes Fahren (Hochgeschwindigkeits-ACC, Spurwechsel, automatisches Parken) |
| Fortschrittliche KI | Geeignet für Hochgeschwindigkeits-NOA (Point-to-Point Highway Driving) |
| Zusätzliche Tech | Pulse Self-Heating-Technologie, Wärmepumpensystem der neuen Generation |
Produktbild


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