SAIC Maxus V1

DerSAIC Maxus V1basiert auf der brandneuen MILA-Plattform und kann als Van, Pickup, SUV, Light Truck und Minivan konfiguriert werden. Als rein elektrisches Logistikfahrzeug weist der SAIC Maxus V1 ein dynamisches und schlichtes Gesamtdesign auf. Es verfügt über einen geschlossenen Kühlergrill in Kombination mit LED-Scheinwerfern. Auf der Unterseite befindet sich ein elliptisches, netzartiges schwarzes Lufteinlassgitter, das eine Ästhetik verkörpert, die an die Kunst des Industriedesigns erinnert. Das Seitenprofil des Fahrzeugs ist geradlinig und natürlich, die Türgriffe haben ein abgerundetes Design, das durch schwarze Anti-Scheuer-Streifen unten ergänzt wird.

SAIC Maxus V1Gesamtabmessungen: Länge 4800 mm, Breite 1870 mm, Höhe 1960 mm, Radstand 3100 mm. Der Innenraum bietet verschiedene Sitzkonfigurationen, darunter 5 Sitze (2+3), 6 Sitze (3+3) und 9 Sitze ({{ 9}}).

Das Gesamtdesign des SAIC Maxus V1 ist dynamisch und schlicht. Es verfügt über einen geschlossenen Kühlergrill gepaart mit LED-Scheinwerfern. Auf der Unterseite befindet sich ein elliptisches, netzartiges schwarzes Lufteinlassgitter, das eine Ästhetik verkörpert, die an die Kunst des Industriedesigns erinnert.

Die Mittelkonsole des SAIC Maxus V1 weist ein großzügiges Design auf und ist mit einer 7-Zoll LCD-Instrumententafel ausgestattet. Sein 1,{3}m² großer zentraler Plattformbereich kann nahtlos zwischen einem Büroschreibtisch und einem Esstisch übergehen. Der Laderaum verfügt über eine gerade Ladetrennwandkonstruktion und bietet ein Volumen von 7,3 Kubikmetern.

Die Mittelkonsole desSAIC Maxus V1weist ein geräumiges Design auf und ist mit einer 7-Zoll-LCD-Instrumententafel ausgestattet. Der 1,6-Quadratmeter große zentrale Plattformbereich kann nahtlos zwischen einem Büroschreibtisch und einem Esstisch übergehen. Der Laderaum verfügt über eine gerade Ladetrennwandkonstruktion und bietet ein Volumen von 7,3 Kubikmetern. Darüber hinaus bietet das Fahrzeug die Wahl zwischen geteilten/hebbaren Heckklappen und Einzel- oder Doppelschiebetüren, die ein einfaches Be- und Entladen ermöglichen. Dieses Fahrzeug verfügt über eine Nutzlastkapazität von 1,4 Tonnen und eine Anhängelast von 2,5 Tonnen. Aufgrund des flachen Batteriedesigns beträgt die Bodenhöhe des Fahrzeugs 520 mm.

Aus Machtsicht ist dieSAIC Maxus V1Der Elektromotor liefert eine maximale Leistung von 90 kW und ein maximales Drehmoment von 190 Newtonmetern. Ausgestattet mit einer 43-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie beträgt die Reichweite unter CLTC-Bedingungen 305 Kilometer bzw. 270 Kilometer. Die Hinterradaufhängung wird über eine Blattfederstruktur verfügen. Darüber hinaus wird es mit 15--Zoll-Felgen, einem Böschungswinkel von 26 Grad und einem Böschungswinkel von 22 Grad ausgestattet sein.