HONDA ENS1

TDer Honda e:NS1 ist als kleines Elektrofahrzeug auf Basis der e:N Architecture F-Plattform von Honda positioniert. Es verfügt über eine frontmontierte Motoranordnung und eine Batteriekapazität von 68,8 kWh.

Der Dongfeng Honda e:NS1 basiert auf der e:N Architecture F-Plattform von Honda. Das Gesamtdesign ist vom Konzeptauto Honda e:Prototype abgeleitet. Das neue Modell verfügt über einen geschlossenen Frontgrill, schlanke Scheinwerfer und ein beleuchtetes Honda-Logo in der Mitte, das als neues Symbol für zukünftige Fahrzeuge der e:N-Serie dienen wird. Darüber hinaus können die Scheinwerfer des Neuwagens interaktive „Heartbeat“-Lichteffekte erzielen.

Auch das zentrale Honda-Logo verfügt über einen Leuchteffekt und dieses Designdetail wird zum neuen Emblem für zukünftige Fahrzeuge der e:N-Serie.

Die Instrumententafel wurde durch ein 10,25-Zoll großes LCD-Display ersetzt und in der Mittelkonsole entfallen viele physische Tasten. Es ist mit einem vertikalen 15-Zoll-Touchscreen ausgestattet und verfügt über das Infotainmentsystem Honda CONNECT 3.0 mit intelligenten Navigations- und Konnektivitätsfunktionen.

Von der Seite nimmt das neue Auto ein robusteres Liniendesign an. Im Vergleich zur futuristischen Front sind die seitlichen Details des neuen Autos relativ traditionell. Die Verwendung von 18--Zoll-Rädern sorgt jedoch für einen eindrucksvolleren visuellen Effekt. In Bezug auf die Abmessungen misst das neue Auto 4390 mm Länge, 1790 mm Breite, 1560 mm Höhe und einen Radstand von 2610 mm.

Das neue Innendesign bricht mit dem traditionellen Ansatz der Honda-Modelle. Die Instrumententafel wird durch ein 10,25-Zoll großes LCD-Display ersetzt. Die Mittelkonsole macht viele physische Tasten überflüssig und ist mit einem vertikalen 15-Zoll-Touchscreen sowie dem Honda CONNECT 3.0-Infotainmentsystem ausgestattet, das Funktionen wie KI-Sprachassistent, Car-Home-Konnektivität, OTA-Upgrades und mehr bietet .

Was die Leistung betrifft, basiert das neue Auto auf der e:N Architecture F-Plattform und verfügt über eine Frontmotoranordnung. Honda wird zwei Antriebsoptionen anbieten. Die E-Power-Version hat eine maximale Leistung von 150 kW und ein maximales Drehmoment von 310 Nm und bietet eine Reichweite von 510 km unter CLTC-Bedingungen. Die E-Type-Version hat eine maximale Leistung von 134 kW und bietet eine Reichweite von 420 km unter CLTC-Bedingungen. Der Akku wird von CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.) geliefert und hat eine Kapazität von 68,8 kWh.