Sprungmotor C11

Der SUV Leap C11 wurde im September 2021 in China eingeführt. Es ist ein attraktives Fahrzeug mit einem zurückhaltenden Design. Die Dachlinie verläuft im Stil eines Skoda Kodiaq und an der Vorderseite befinden sich LED-Scheinwerfer, die durch einen glänzend schwarzen Streifen verbunden sind. An der vorderen Stoßstange gibt es kein optisches Drama, sondern nur funktionale Elemente wie einen unteren Luftspoiler zur Kühlung der Batterie und seitliche Lufteinlässe zur Kühlung der Bremsen.
Der SUV C11 verfügt über bündige Türgriffe, 20--Zoll-Räder und rahmenlose Türen. Am Heck verfügt es über einen einfachen, in das Dach integrierten Spoiler, eine durchgehende LED-Lichtleiste und LED-Rückleuchten. Die Heckscheibe ist coupéartig stark geneigt. Insgesamt sieht es so aus, als ob der C11 angesichts seines eleganten und konservativen Designs sehr gut in den europäischen Elektrofahrzeugmarkt passen könnte.
In China ist der C11 in den Varianten RWD und AWD erhältlich. Ersterer ist mit einem einzigen Elektromotor ausgestattet, der 272 PS und 360 Nm leistet. Er kann in 7,9 Sekunden von 0-100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h erreichen. Batterieoptionen für das RWD-Modell sind 76,6-kWh- und 90-kWh-Pakete mit einer Reichweite von 510 km bzw. 610 km im NEFZ.
Der C11 AWD ist ein Hochleistungsmodell mit zwei Motoren, die eine kombinierte Leistung von 544 PS und ein Gesamtdrehmoment von 720 Nm liefern. Es beschleunigt in nur 4 Sekunden von 0-100 km/h. Die AWD-Variante ist nur mit der größeren 90-kWh-Batterie ausgestattet und hat eine NEFZ-Reichweite von 550 km.

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