Kürzlich wurde online ein Video veröffentlicht, in dem die Aufladeeffizienz des Li Auto MEGA 5C getestet wurde. Das Filmmaterial zeigt, dass die Aufladedaten und die Effizienz des Li Auto MEGA ziemlich beeindruckend sind und es schafft, 80 % seiner Batterie in nur 11 Minuten aufzuladen.
Das Video zeigt, dass der Strom 711,6 A erreicht, wenn Li Auto MEGA die Aufladung einleitet; Wenn der Batteriestand 20 % erreicht, erreicht die maximale Ladeleistung 521,5 kW. Beim Vergleich mit anderen Fahrzeugen wird deutlich, dass der Strom und die Leistung der Aufladung des Li Auto 5C viele Konkurrenten übertreffen, darunter auch die Aufladesysteme von XPeng und Huawei.
Nach 11 Minuten Ladezeit hat der Akkustand des Li Auto MEGA 80 % erreicht. Zu diesem Zeitpunkt liegt der Ladestrom bei 381,4 A, die Ladespannung bei 826,6 V und die Ladeleistung beträgt weiterhin beeindruckende 315,27 kW, bei einer Lademenge von 77,3 kWh.
Am 1. September 2023 gab CATL auf seinem offiziellen Weibo-Konto offiziell bekannt, dass der Li Auto MEGA mit der brandneuen Kirin-Batterie von CATL ausgestattet wird, mit dem Ziel, „500 Kilometer mit einer 12-minütigen Ladung zu erreichen“, was einen Spitzenwert darstellt 5C Batterieladerate. Jetzt ist die ultrahohe Effizienz der 5C-Kompressoraufladung endlich im tatsächlichen Li Auto MEGA-Fahrzeug verkörpert.
Zuvor gab Li Auto offiziell seine Pläne bekannt, bis 2023 über 300 Supercharger-Stationen zu bauen und bis 2025 mehr als 3.{3}} Supercharger-Stationen zu bauen. Aus dem aktuell veröffentlichten Supercharger-Testvideo von Li Auto MEGA geht hervor, dass die Effizienz des Li Die automatische 5C-Aufladung ist in der Tat bemerkenswert. Wer mit dem Li Auto MEGA auf langen Strecken unterwegs ist, muss künftig nicht mehr von Reichweitenangst und langen Ladezeiten geplagt werden.
