Laut einer von Toyota Motor am 15. Juni veröffentlichten Erklärung stimmten 84,57 Prozent der Aktionäre auf der Jahreshauptversammlung dieser Woche der Wiederwahl von Akio Toyota zum Vorsitzenden zu. Im Vergleich dazu stimmten vor einem Jahr 96 Prozent der Aktionäre für Akio Toyota. Es wird berichtet, dass einige ausländische Investoren zuvor die Nominierung für die Wiederwahl von Akio Toyota abgelehnt hatten.
Dieses Abstimmungsergebnis ändert zwar nichts an der Wiederwahl von Akio Toyota, der Rückgang der Zustimmungsstimmen kann jedoch als Zeichen der Frustration einer Minderheit gewertet werden, die von Toyota enttäuscht ist, insbesondere da die Konkurrenten Toyota beim Übergang zu reinen Elektrofahrzeugen überholen. Akio Toyota verfolgt eine Strategie, „den Kunden verschiedene Wahlmöglichkeiten zu bieten“, um CO2-Neutralität zu erreichen. Dazu gehört neben dem Verkauf von Benzin- und Hybridfahrzeugen auch die Investition in Elektrofahrzeuge, Wasserstofffahrzeuge und Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen.
Das Ergebnis der Jahreshauptversammlung von Toyota sowie die positive Publizität rund um seine Elektrofahrzeugstrategie trugen dazu bei, dass der Aktienkurs des Unternehmens in den letzten sechs Tagen um 15 Prozent stieg, was den größten Anstieg seit August 2020 darstellt.
Vor der Hauptversammlung gab Toyota Einzelheiten einer eintägigen technischen Besprechung bekannt, die letzte Woche in einer Forschungseinrichtung in der Nähe des Mount Fuji stattfand. Analysten und Journalisten nahmen an der Veranstaltung teil, die Probefahrten und Vorführungen beinhaltete, um ihr Vertrauen in Toyotas Ziel zu stärken, bis 2026 jährlich 1,5 Millionen reine Elektrofahrzeuge und bis 2030 3,5 Millionen zu verkaufen.
Vor der Hauptversammlung forderten drei europäische Vermögensverwaltungsgesellschaften, die zusammen Toyota-Aktien im Wert von 400 Millionen US-Dollar halten, transparente Lobbyarbeit für Klimapolitiken, die Elektrofahrzeugen zugute kamen, oder versuchten, die Verbrennung fossiler Brennstoffe in Automobilen zu verbieten. Die Aktionäre lehnten den Vorschlag jedoch während der Versammlung ab. Der Toyota-Vorstand lehnte den Vorschlag ab und erklärte, dass das Unternehmen bereits Daten und Informationen zum Klimawandel offengelegt habe.
