Am 4. Februar gab VFIDI Battery offiziell bekannt, dass ihr Joint Venture mit der FAW Group, FAW-VFIDI New Energy Technology Co., Ltd., nach zweijähriger Entwicklungszeit am 2. Februar mit der Produktion begonnen hat.
Berichten zufolge hat das Joint Venture von VFIDI Battery und der FAW Group für Energiebatterieprojekte am 26. Februar 2022 in Changchun, Provinz Jilin, offiziell mit dem Bau begonnen. Die Gesamtinvestition belief sich auf 13,5 Milliarden CNY und erstreckt sich über eine Fläche von 800.000 Quadratmeter. Gemäß dem Joint-Venture-Plan wird der Schwerpunkt auf der Entwicklung von Leistungsbatterien und Batteriesystemen, Energiespeicherbatterien und Energiespeichersystemen liegen. Ziel des Unternehmens ist es, ein umfassendes Batteriezyklus-Ökosystem aufzubauen, das Produktion, Vertrieb, Batterierecycling, kaskadierte Nutzung und Regeneration umfasst.
In Bezug auf die Kapazität der Strombatterie umfasst der Plan drei Phasen mit einer geplanten Gesamtkapazität von 45 GWh, wobei in jeder Phase 15 GWh gebaut werden sollen. Das Projekt nutzt die hochmoderne Blade-Batterietechnologie von BYD in Kombination mit einem Design mit hoher Integration ohne Module, um technische Herausforderungen wie hohe Sicherheit, hohe Ausdauer und lange Lebensdauer effektiv zu bewältigen. Bei Vollbetrieb wird die Produktion in der Lage sein, Blade-Batterien für fast 600000 Fahrzeuge zu liefern.
FAW-Beamte gaben bekannt, dass die erste Charge der produzierten Batterien im kommenden Hongqi-Modell reiner Elektrofahrzeuge verwendet wird.
