Medienberichten zufolge gab die Hyundai Motor Company am 20. Juni ihren Plan bekannt, bis 2032 etwa 109,4 Billionen koreanische Won (entspricht 85,41 Milliarden US-Dollar) zu investieren, wobei rund 35,8 Billionen koreanische Won für Elektrofahrzeuge vorgesehen sind.
Hyundai erklärte außerdem, dass das Unternehmen beabsichtige, die Lokalisierung der Produktion von Elektrofahrzeugen in seinem größten Markt, den Vereinigten Staaten, um 2030 zu steigern und den Anteil der Produktion von Elektrofahrzeugen in den USA von 0,7 Prozent auf 75 Prozent zu erhöhen.
Ziel von Hyundai ist es, bis 2030 jährlich 2 Millionen Elektrofahrzeuge zu verkaufen und im selben Jahr eine Elektrofahrzeug-Gewinnmarge von über 10 Prozent zu erzielen.
Zur Hyundai Motor Group gehören Hyundai Motor, Kia Motors, die Luxusmarke Genesis sowie die Komponenten- und Servicetochter Hyundai Mobis. Am 11. April gab die Hyundai Motor Group ihre Zusage bekannt, bis 2030 rund 240 Billionen koreanische Won (entspricht 18,2 Milliarden US-Dollar) zu investieren, um die Produktion von Elektrofahrzeugen zu steigern und einer der drei weltweit führenden Hersteller von Elektrofahrzeugen zu werden.
Hyundai Motor geht davon aus, dass seine Marken bis 2030 über 31 Elektrofahrzeugmodelle verfügen werden. Kia Motors plant den Bau einer eigenen Fabrik für Elektrofahrzeuge in Hwaseong, südlich von Seoul, Südkorea. Kia plant, noch in diesem Jahr das Elektro-SUV „EV9“ in Südkorea auf den Markt zu bringen, während Hyundai die Einführung des Ioniq 7 im Jahr 2024 plant.
Hyundai und Genesis haben bereits Pläne zur Einführung von mindestens 17 reinen Elektrofahrzeugen bis 2030 dargelegt, und Kia hat Pläne für 14 reine Elektrofahrzeuge, um dem Konzern dabei zu helfen, sein Ziel zu erreichen, bis 2030 jährlich 3,5 Millionen Elektrofahrzeuge zu verkaufen.
