Medienberichten zufolge gab eine Quelle, die an der Investorenkonferenz von Hyundai Motor teilnahm, kürzlich bekannt, dass das Unternehmen über Reserven an Seltenen Erden verfügt, die für etwa ein Jahr ausreichen. Dies deutet darauf hin, dass Hyundai wahrscheinlich nicht unmittelbar von Störungen der globalen Lieferkette betroffen sein wird, die auf Chinas Exportbeschränkungen für Seltenerdmaterialien zurückzuführen sind.
Als weltweit drittgrößter Automobilhersteller unterstreichen die Seltenerdreserven von Hyundai Motor und seiner Tochtergesellschaft Kia, dass der Konzern im Vergleich zu vielen seiner Konkurrenten besser in der Lage ist, Einschränkungen in der Lieferkette zu bewältigen. Zuvor kam es bei Unternehmen wie Ford und BMW aufgrund von Engpässen bei seltenen Erden zu Produktionsunterbrechungen oder Lieferproblemen.
Die Quelle gab an, dass ein hochrangiger Beamter der Investor-Relations-Abteilung von Hyundai erwähnte, dass das Unternehmen über einen „größeren Puffer“ als seine Konkurrenten verfügt, wenn es um Probleme in der Lieferkette mit seltenen Erden- geht. Der Geschäftsführer teilte den Investoren mit, dass die Bemühungen von Hyundai, seine Lieferkette zu diversifizieren und die Beschaffung zu optimieren, wirksam waren, und das Unternehmen geht davon aus, dass die Produktion seiner Elektro- und Hybridfahrzeuge „mindestens etwa ein Jahr lang“ von Lieferunterbrechungen verschont bleiben wird.
Die Person wies auch darauf hin, dass Hyundai seine Lagerbestände in der jüngsten Zeit, in der China seine Exportbeschränkungen für seltene Erden leicht lockerte, deutlich erhöht habe.
Es bleibt unklar, ob sich der gemeldete Lagerbestand ausschließlich auf die Reserven von Hyundai und Kia bezieht oder auch die Lagerbestände ihrer Zulieferer umfasst.
In einer Erklärung gegenüber Reuters lehnte Hyundai es ab, sich zu bestimmten Lagerbeständen oder Beschaffungsstrategien zu äußern, und sagte lediglich: „Wir bewerten kontinuierlich die Marktbedingungen, um einen stabilen Betrieb zu gewährleisten und eine diversifizierte globale Lieferkette aufrechtzuerhalten. Als Teil unserer Standardgeschäftspraktiken halten wir angemessene Lagerbestände aufrecht, um eine unterbrechungsfreie Produktion zu unterstützen.“
Die Quelle gab außerdem bekannt, dass die Hyundai Motor Group ausreichend Seltenerd-Permanentmagnete vorrätig hat, um die Produktion ihrer wichtigsten Elektro- und Hybridmodelle etwa ein Jahr lang zu unterstützen.
China liefert etwa 90 % der weltweiten Seltenen Erden, die für den Automobilbau, insbesondere für Elektrofahrzeugmotoren, von entscheidender Bedeutung sind.
Chinas Dominanz bei wichtigen Bodenschätzen ist zu einem strategischen Hebelpunkt in den anhaltenden Handelsspannungen zwischen den USA und China geworden. Am 10. Juni führten hochrangige Wirtschafts- und Handelsvertreter beider Länder in London eine zweite Verhandlungsrunde durch, um den Handelsstreit beizulegen, der sich von Zollfragen auf Exportkontrollen für seltene Erden ausgeweitet hat.
