Dank der globalen Expansion und der potenziellen Wachstumschancen auf dem Markt für Plug-in-Hybridfahrzeuge könnte sich die Aktienbewertung von BYD in den nächsten ein bis zwei Jahren verbessern.
Laut Bloomberg erwarten die Analysten von JPMorgan Chase & Co., dass BYD in den nächsten zwei Jahren weltweit 6 Millionen Fahrzeuge ausliefern wird, wodurch sich das Kursziel für BYD-Aktien um über 80 Prozent erhöhen würde.
Basierend auf von Bloomberg zusammengestellten Daten hat JPMorgan derzeit die höchsten Kursziele für BYD-Aktien in Hongkong und Shenzhen festgelegt und sie auf 475 HKD (ca. 442 RMB) bzw. 440 RMB angehoben, während die BYD-Aktie als „übergewichtet“ eingestuft wird. Das Unternehmen prognostiziert, dass BYD bis 2026 etwa 1,5 Millionen Fahrzeuge in Überseemärkten ausliefern wird, dreimal so viele wie auf dem chinesischen Inlandsmarkt. Zum Vergleich: BYD verkaufte 2023 etwa 3 Millionen Fahrzeuge.
Im frühen Handel am 10. Juli in Hongkong stieg der Aktienkurs von BYD einmal um 2,6 % und erreichte 241,40 HKD (ca. 225 RMB). Während BYD am brutalen Preiskampf auf dem chinesischen Inlandsmarkt teilnimmt, konzentriert es sich auch darauf, den internationalen Vertrieb und die Lokalisierungsbemühungen anzukurbeln. Trotz der schweren Verluste, die die Aktien von Elektrofahrzeugherstellern in diesem Jahr erlitten haben, ist der Aktienkurs von BYD in Hongkong in diesem Jahr immer noch um etwa 12 % gestiegen. Im Gegensatz dazu verzeichneten kleinere Konkurrenten wie Li Auto und XPeng Motors einen Kursrückgang von mehr als 45 %.
Analysten von JPMorgan, darunter Nick Lai, schrieben in einem Bericht: „Dank der globalen Expansion und der potenziellen Wachstumschancen auf dem Markt für Plug-in-Hybridfahrzeuge könnte die Aktienbewertung von BYD in den nächsten ein bis zwei Jahren heraufgestuft werden.“
JPMorgan gab bekannt, dass BYD ab Juli mit dem Export von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen zu wettbewerbsfähigen Preisen nach Europa beginnen wird, darunter das SUV Seal U, und ab Juni mit dem Export von Modellen wie dem Shark nach Mexiko begonnen hat. Analysten von JPMorgan gaben an, dass BYDs Ambitionen zur globalen Expansion bis 2026 einen wichtigen Meilenstein erreichen werden, da die vier ausländischen Produktionsstandorte bzw. Montagelinien in Thailand, Indonesien, Brasilien und Ungarn fertiggestellt sein werden und die Produktion beschleunigt wird.
