Der amerikanische Elektrofahrzeughersteller Lucid Group hat seine Finanzergebnisse für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2023 bekannt gegeben. Im vierten Quartal des vergangenen Jahres produzierte Lucid 2.391 Fahrzeuge, lieferte 1.734 Fahrzeuge aus und erwirtschaftete einen Umsatz von 157,2 Millionen US-Dollar. Im Gesamtjahr 2023 produzierte Lucid 8.428 Fahrzeuge, lieferte 6.001 aus und erzielte einen Umsatz von 595,3 Millionen US-Dollar, was zu einem Verlust von 2,8 Milliarden US-Dollar führte, wobei die Gesamtliquidität am Ende des Quartals etwa 4,78 Milliarden US-Dollar betrug.
Mit Blick auf das Jahr 2024 rechnet Lucid damit, 9.{2}} Elektrofahrzeuge zu produzieren, nur 500 zu 1,000 mehr als im Jahr 2023. Dies steht in krassem Gegensatz zu der ursprünglichen Prognose des Unternehmens vor drei Jahren, als es an den Start ging Die Öffentlichkeit geht davon aus, dass bis 2024 90.{8}} Elektrofahrzeuge hergestellt und verkauft werden. Dies bedeutet, dass die erwartete Produktion von Lucid für dieses Jahr nur 10 % der damals erwarteten Produktion beträgt.
Die Lücke zwischen dem neuen Produktionsziel und den ursprünglichen Erwartungen verdeutlicht die harte Realität, mit der Lucid derzeit konfrontiert ist: Das Unternehmen hat immer noch Schwierigkeiten, Käufer zu finden, und es verliert mit jedem produzierten Elektrofahrzeug Geld.
Peter Rawlinson, CEO von Lucid, hat einen Großteil des letzten Jahres damit verbracht, die Bedeutung verbesserter Vertriebs- und Marketingbemühungen für das Unternehmen zu erörtern und gleichzeitig darauf hinzuweisen, dass der kommende Gravity-SUV für Auftrieb sorgen könnte. Gravity war einer der Gründe, warum Lucid ursprünglich die Produktion und Auslieferung von 90000 Fahrzeugen innerhalb weniger Jahre prognostizierte, wobei Lucid auch prognostizierte, dass die Verkäufe von Gravity bis 2024 die von Air übertreffen würden.
Die Realität sieht jedoch so aus, dass Lucid bei Air schon früh mit vielen Lieferketten- und Produktionsproblemen konfrontiert war und die Einführung von Gravity im Jahr 2022 verschieben musste. Das Unternehmen brachte den SUV schließlich im November 2023 auf den Markt und plant, bis Ende dieses Jahres mit der Produktion zu beginnen Jahr. Allerdings bleibt die Schwerkraft für Lucid auch jetzt noch von Bedeutung.
Neben der Schwerkraft gibt es noch weitere Faktoren, die dem Unternehmen Auftrieb geben könnten. Vor Kurzem hat Lucid mit dem Verkauf einer Version seines Basismodells Air Pure mit Hinterradantrieb begonnen, die nach jüngsten Preisnachlässen zu einem Preis von unter 70 US-Dollar000 angeboten wird.
Letztes Jahr kündigte Lucid außerdem an, einige Elektrofahrzeugtechnologien an Aston Martin zu verkaufen. Rawlinson erklärte während der Gewinnmitteilung 2023 außerdem, dass Lucid die Verhandlungen über ähnliche Technologielizenz- und Liefervereinbarungen mit anderen Unternehmen innerhalb und außerhalb der Automobilindustrie fortsetzen werde.
Saudi-Arabien hält über seinen öffentlichen Investitionsfonds eine Mehrheitsbeteiligung an Lucid Motors. Saudi-Arabien hat außerdem zugestimmt, im Laufe des nächsten Jahrzehnts bis zu 100000 Elektrofahrzeuge von Lucid zu kaufen. Das Unternehmen begann Ende letzten Jahres mit der Lieferung von Air-Limousinen in das Königreich Saudi-Arabien, wobei „in diesem Jahr ein gutes Wachstum in der Region erwartet wird“.
