Weltweit investiert Ford 50 Milliarden US-Dollar in seine EV-Präsenz, während es seine Motorsportpräsenz weiter ausbaut, zu der die World Rally Championship mit dem Ford Puma, Offroad-Rennen mit dem Ranger Raptor und Bronco sowie Supercars, NASCAR, NHRA, WEC und IMSA mit Mustang.
In F1-Kreisen ist die Marke mit 176 Rennsiegen, die zu 13 Fahrer- und 10 Konstrukteurstiteln geführt haben, hinter Ferrari und Mercedes die drittsiegreichste aller Zeiten.
Für Red Bull wird der Input von Ford bei der Innovation für den neuen Regelsatz wichtig sein, der einen 350-kW-Elektromotor beinhaltet.
„Es ist fantastisch, Ford durch diese Partnerschaft wieder in der Formel 1 willkommen zu heißen“, sagte Christian Horner, Teamchef und CEO von Red Bull Racing.
„Da wir als unabhängiger Motorenhersteller von der Erfahrung eines OEM wie Ford profitieren können, sind wir im Wettbewerb gut aufgestellt.
„Sie sind ein Hersteller mit einer reichen Automobilgeschichte, die Generationen umspannt.
„Von Jim Clark bis Ayrton Senna und Michael Schumacher spricht die Abstammung für sich.
„Für uns als Red Bull Powertrains ist es enorm aufregend, als Red Bull Ford das nächste Kapitel dieser Dynastie aufzuschlagen.“
Die Ankündigung von Ford tritt in die Fußstapfen anderer neuerer Schritte aus der Automobilindustrie, einschließlich der Nachricht, dass Andretti Global hofft, mit Unterstützung von General Motors und seiner Marke Cadillac in die Formel 1 einzutreten.
An anderer Stelle hat Audi kürzlich eine Minderheitsbeteiligung am Sauber-Team erworben, wobei die deutsche Marke 2026 die Stromversorgung des Teams übernehmen wird.
Der Schwesterhersteller des Volkswagen Konzerns, Porsche, soll unterdessen weiterhin an dem Sport interessiert sein, nachdem seine frühere Partnerschaft mit Red Bull gescheitert war.
Das Eröffnungsrennen der Formel-1-Saison 2023 ist für Bahrain im März 3-5 angesetzt.
