Laut Daten vom 28. November ist die Notierung für Lithiumcarbonat in Batteriequalität um 2.{3}} Yuan pro Tonne gesunken, wobei die durchschnittliche Tagesnotierung 136.000 Yuan pro Tonne erreichte. Damit setzt sich der jüngste Abwärtstrend der Lithiumpreise fort und markiert einen neuen Tiefststand der Notierungen seit Anfang dieses Jahres. Diese Entwicklung wird die Herstellungskosten von Fahrzeugen mit neuer Energie weiter senken.
Im November 2022 näherte sich der Preis für Lithiumcarbonat in Batteriequalität einmal dem Höchststand von 600,{3}} Yuan pro Tonne. Es kam schnell zu einem Abwärtstrend und bis April 2023 war der Preis auf 200 {6} Yuan pro Tonne gefallen.
Der kontinuierliche Preisverfall für Lithiumcarbonat in Batteriequalität wird zu einer Senkung der Herstellungskosten von Fahrzeugen mit neuer Energieversorgung führen und damit einen Preisrückgang ermöglichen. Zhu Jiangming, der Vorsitzende von Sprungmotor, hat erklärt: „Für jede 100.000 Yuan weniger Lithiumkarbonat spart jede kWh der Batterie 50 Yuan. Ein 70-kWh-Batteriepaket kann 3.500 Yuan einsparen.“ Einige Analysten weisen darauf hin, dass der Preis für Lithiumcarbonat irgendwann unter 100.000 Yuan pro Tonne fallen könnte.
