Medienberichten zufolge hat der Automobilhersteller Stellantis vor zehn Monaten sein Jeep-Werk in Belvidere geschlossen, was zur Entlassung der Mitarbeiter des Werks führte. Kürzlich sind einige der entlassenen Arbeiter an ihre Stellen zurückgekehrt und sind für die Teileverteilung verantwortlich.
Stellantis hat kürzlich einen neuen Vertrag mit der UAW unterzeichnet, der eine Investition von fast 5 Milliarden US-Dollar in Belvidere vorsieht, mit dem Ziel, den Betrieb der Fabrik in Zukunft wiederherzustellen. Der Rückruf einiger Arbeiter ist der erste Schritt dieses Plans. Das Unternehmen plant, im Jahr 2024 100 Millionen US-Dollar in Belvidere zu investieren, das Mopar-Teilezentrum einzurichten, 2027 die Produktion mittelgroßer Pickups wieder aufzunehmen und 2028 ein Batteriewerk hinzuzufügen.
Am 21. Dezember gab Stellantis bekannt, dass etwa 115 Mitarbeiter damit begonnen haben, Teile in einem Lager in der Nähe der Fabrik zu verarbeiten und an Händler zu verteilen. Darüber hinaus werden rund 50 Mitarbeiter in einem Vertriebszentrum in Naperville, Illinois, geschult und werden nächste Woche ihre Arbeit in Belvidere aufnehmen.
Stellantis plant, 13 Mopar-Werke in sechs größere Anlagen zusammenzulegen, darunter den neuen „Mega-Hub“ Belvidere. Trotz des Widerstands der Gewerkschaften gegen die Konsolidierung entschieden sie sich letztendlich dafür, die Entscheidung über den Stellenabbau zu akzeptieren.
Im Februar dieses Jahres schloss Stellantis das für die Produktion des Jeep Cherokee zuständige Werk in Belvidere, wovon rund 1.150 Mitarbeiter betroffen waren. Anschließend traf das Unternehmen eine neue Vereinbarung mit der United Auto Workers (UAW), die die Schaffung Tausender zusätzlicher Arbeitsplätze in Belvidere vorsah, darunter 1.300 Stellen durch eine gemeinsame Investition in ein Batteriewerk in Höhe von 3,2 Milliarden US-Dollar.
Stellantis wird das Lohngefälle zwischen Mopar-Mitarbeitern und Arbeitern in Montagewerken beseitigen und erklärt, dass dieser Schritt einen nahtlosen Übergang von Positionen in der Automobilherstellung zu Rollen in Teilevertriebszentren erleichtern wird.
Mark Stewart, Chief Operating Officer von Stellantis North America, erklärte in einer Pressemitteilung: „Unser Ziel war es schon immer, Vollzeitbeschäftigungsmöglichkeiten für die Belegschaft in Belvidere zu finden. Dies ist der erste Schritt in unserem Plan, den Betrieb in dieser Gemeinde wiederherzustellen und bereitzustellen.“ sinnvolle, gut bezahlte Arbeitsplätze und großzügige Sozialleistungen für zuvor entlassene Mitarbeiter, die letztendlich vielen, die in das Unternehmen zurückkehren möchten, Beschäftigungsmöglichkeiten bieten.“
