Bereits 2022 gaben zwei japanische Traditionsmarken, Toyota und Suzuki, offiziell bekannt, dass sie ihre Partnerschaft vertiefen und planen, gemeinsam kleine Elektrofahrzeuge zu entwickeln. Jüngste Nachrichten deuten darauf hin, dass dieser neue kleine Elektro-Crossover die e-TNGA-Plattform von Toyota nutzen wird, dieselbe Plattform, die auch für den derzeit erhältlichen Elektro-SUV Toyota bZ4X verwendet wird. Das neue Fahrzeug soll 2025 auf den Markt kommen.
Für viele ist Suzuki zweifellos der „König der Kleinwagen“ in der Automobilindustrie und verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Herstellung von Kleinfahrzeugen. Sie haben zahlreiche klassische Kleinwagen auf den Markt gebracht und sich damit einen guten Ruf auf dem Markt erworben. Da sich Toyota heute mit Suzuki zusammenschließt, um kleine Elektrofahrzeuge zu entwickeln, handelt es sich um eine Zusammenarbeit, die die Stärken beider Unternehmen nutzt und ihr Fachwissen in ihren jeweiligen Bereichen synergetisch vereint.
Während des Übergangs zur Elektrifizierung wurde Toyota oft als „ein paar Schläge im Rückstand“ wahrgenommen. Bei einem technischen Seminar im Juni dieses Jahres konzentrierte sich Toyota jedoch auf die Einführung seiner Batterien für Elektrofahrzeuge der nächsten Generation, fortschrittlichere Designmethoden und Fertigungsverbesserungen, um die Effizienz zu steigern und einen reibungslosen Übergang zu ermöglichen.
Nach der Beschleunigung seiner Pläne für Elektrofahrzeuge ist es Toyotas Ziel, bis 2025 600.000 Elektrofahrzeuge zu produzieren, was dem Dreifachen der prognostizierten Produktion von 190.000 Fahrzeugen im Jahr 2024 entspricht. Bis 2026 will Toyota verkaufen 1,5 Millionen Elektrofahrzeuge durch zehn neue Elektromodelle, darunter Kleinwagen, SUVs, Crossovers, Luxusfahrzeuge und Nutzfahrzeuge.
