Am 7. Juli unterzeichnete US-Präsident Donald Trump eine Durchführungsverordnung, um die Umsetzung der sogenannten „gegenseitigen Zölle“ auf 00:01 Uhr Eastern Daylight Time am 1. August 2025 zu verschieben. Zuvor hatte Trump die Richtlinie um 90 Tage verschoben, und diese Schonfrist sollte ursprünglich am 9. Juli 2025 um 00:01 Uhr EDT ablaufen.
US-Handelsminister Howard Lutnick bezeichnete dies als die letzte Gelegenheit für Länder, mit den Vereinigten Staaten zu verhandeln. Er fügte hinzu: „Die Zölle werden am 1. August in Kraft treten, aber Präsident Trump legt derzeit die konkreten Tarife fest und verhandelt mit verschiedenen Ländern über die endgültigen Bedingungen der Abkommen.“
Das Weiße Haus erklärte jedoch, dass die gesonderten Zollaussetzungsmaßnahmen gegen China in Kraft bleiben und von der Durchführungsverordnung vom 7. Juli nicht berührt werden. Diese Maßnahmen wurden gemäß der am 12. Mai 2025 erlassenen Executive Order Nr. . 14298 mit dem Titel „Änderung der gegenseitigen Zolltarife Chinas zur Berücksichtigung bilateraler Konsultationen“ genehmigt.
Darüber hinaus kündigte Trump an, dass die USA ab dem 1. August einen Zoll von 25 % auf aus Japan und Südkorea importierte Waren erheben werden. Er enthüllte auch zwei der ersten zwölf Briefe an Handelspartner, in denen die bevorstehenden Änderungen der Zollpolitik dieser Länder dargelegt wurden.
In Briefen, die auf seiner Plattform Truth Social an die Führer Japans und Südkoreas veröffentlicht wurden, schrieb Trump:
„Egal aus welchem Grund, wenn Ihr Land beschließt, die Zölle zu erhöhen, wird jede Erhöhung -unabhängig von ihrer Größenordnung- zusätzlich zu unserem aktuellen Zollsatz von 25 % hinzugerechnet.“
Trump erklärte außerdem, dass die USA Zölle in Höhe von 25 % auf aus Malaysia und Kasachstan importierte Waren, einen bestimmten Prozentsatz auf Importe aus Südafrika und 40 % auf Waren aus Laos und Myanmar erheben werden.
Es wird darauf hingewiesen, dass der Zollsatz Südkoreas mit dem übereinstimmt, was Trump ursprünglich am 2. April angekündigt hatte, während der Zollsatz Japans um 1 Prozentpunkt erhöht wurde. Am 9. April hatte Trump alle gegenseitigen Zölle auf 10 % begrenzt und die Verhandlungspufferfrist bis zum 9. Juli verlängert, um Zeit für Gespräche zu schaffen. Bisher haben die USA jedoch nur Vereinbarungen mit dem Vereinigten Königreich und Vietnam getroffen.
Die Botschaften Japans und Südkoreas haben noch nicht auf die neuen politischen Ankündigungen reagiert.
Die Pressesprecherin des Weißen Hauses, Karoline Leavitt, sagte Reportern, dass Trump beabsichtige, Zollbriefe an etwa zwölf Länder zu schicken, machte jedoch keine Angaben zu welchen. Sie fügte hinzu, dass in den kommenden Tagen weitere Briefe verschickt werden und dass „einige Handelsabkommen kurz vor dem Abschluss stehen“. Laut von Reuters am 7. Juli zitierten Quellen wird die Europäische Union keine Benachrichtigung über eine Zollerhöhung erhalten.
Trumps gegenseitige Zölle werden getrennt von bestehenden -spezifischen Zöllen für die US-Industrie- angewendet, beispielsweise dem 25-prozentigen Zoll auf importierte Autos und Teile oder dem 50-prozentigen Zoll auf Stahl und Aluminium.
Dennoch werden sich die neuen gegenseitigen Zölle direkt auf den Automobilsektor auswirken. Importierte Teile, die nicht in der Kfz--spezifischen Zolltarifliste enthalten sind, unterliegen nun den gegenseitigen Zöllen. Dazu gehören Komponenten wie Türgriffe, elektronische Steuergeräte, bestimmte Bremssystemelemente und fortschrittliche Fahrerassistenzsystem-Module (ADAS).
Nach der Ankündigung reagierten die US-Aktienmärkte mit einem starken Rückgang. Es war die jüngste Marktreaktion im globalen Handelskonflikt seit Trumps Rückkehr ins Weiße Haus im Januar. Am 7. Juli fiel der S&P 500 um fast 1 %, der größte eintägige Rückgang seit drei Wochen. Auch die Aktien japanischer Autohersteller, die in den USA notiert sind, gaben nach, wobei Toyota im Nachmittagshandel um 4,1 % und Honda um 3,8 % fielen. Auch gegenüber dem japanischen Yen und dem südkoreanischen Won legte der US-Dollar zu.
