Laut Bloomberg haben informierte Quellen verraten, dass Präsident Biden diese Woche eine Erhöhung der Zölle auf saubere Energieprodukte aus China plant. Die Zölle auf chinesische Elektroautos sollen sich verdoppeln und die Zölle auf andere Schlüsselindustrien sollen ebenfalls deutlich steigen. Die US-Regierung wird diesen Plan voraussichtlich am 14. Mai bekannt geben.
Nach fast zwei Jahren der Beratungen wird Biden die Zölle auf Schlüsselindustrien aus China erhöhen oder hinzufügen, darunter Elektroautos, Batterien, Solarmodule, Stahl und Aluminium. Quellen zufolge werden die Zölle auf chinesische Elektroautos von 27,5 % auf 102,5 % steigen, während die Zölle auf andere betroffene Industrien ebenfalls verdoppelt oder sogar vervierfacht werden, obwohl der genaue Umfang noch unklar ist.
Ein Insider gab bekannt, dass Biden und seine Regierung diese Maßnahmen in den letzten Wochen finalisiert hätten. Dabei gehe es auch darum, welche Produkte ins Visier genommen und welche ausgenommen werden sollten. Die endgültige Entscheidung müsse im Konsens der Beteiligten getroffen werden.
Welche Waren ausgenommen werden, ist derzeit noch unklar. Es wird jedoch erwartet, dass Biden keine Senkung der Zölle ankündigen wird. Biden hat der US-Solarindustrie jedoch signalisiert, dass bestimmte Produkte von den neuen Zöllen ausgenommen sein werden, darunter auch Maschinen zur Herstellung von Solarmodulkomponenten.
Besonders Bidens Plan, Zölle auf bestimmte chinesische Industriezweige zu erheben, wird als weitgehend symbolisch angesehen, da diese Industriezweige in China nicht stark von US-Verbrauchern abhängig sind. Vor Jahren wurden chinesische Elektroautos aufgrund bestehender Zölle vom US-Markt ferngehalten, und chinesische Solarunternehmen exportierten ihre Produkte größtenteils aus Übersee in die USA, um ähnlichen Beschränkungen zu entgehen.
Auch der ehemalige Präsident Trump vertrat im Vorfeld der Präsidentschaftswahlen im November eine harte Haltung gegenüber China. Bereits vor vier Jahren sprach er sich für die Einführung von 100-prozentigen Zöllen auf chinesische Elektroautos aus und warnte, chinesische Unternehmen würden versuchen, Autos in Mexiko herzustellen und sie dann im Rahmen des USMCA in die USA zu liefern, um Zölle zu vermeiden. Daher schlug er vor, in Mexiko 200-prozentige Zölle auf in China hergestellte Autos zu erheben und versprach sogar umfassende Zölle von 60 Prozent auf alle chinesischen Waren.
Biden dagegen hat keine derart drastischen Maßnahmen ergriffen. Sein Plan sieht keine pauschale Eskalation vor, sondern gezielte Unterstützung für betroffene US-Industrien. In der Frage, ob chinesische Elektroautos eine Bedrohung für die USA darstellen, sind sich Biden und Trump jedoch einig.
