Medienberichten zufolge gab der deutsche Automobilzulieferer Webasto am 2. April bekannt, dass er eine Mehrheitsbeteiligung an seinem angeschlagenen Ladegeschäft für Elektrofahrzeuge, Webasto Charging Solutions, verkauft hat, um eine finanzielle Trendwende herbeizuführen.
Webasto hat Webasto Charging Solutions an das US-amerikanische Private-Equity-Unternehmen Transom Capital Group mit Hauptsitz in Los Angeles verkauft, das Pläne zur Umbenennung des Unternehmens in Ampure angedeutet hat. Gemäß den Bedingungen der im Februar dieses Jahres bekannt gegebenen Transaktion wird Webasto eine Minderheitsbeteiligung am Unternehmen behalten.
Russ Roenick, geschäftsführender Gesellschafter der Transom Capital Group, erklärte in einer Pressemitteilung: „Das Laden von Elektrofahrzeugen steht an der Spitze der globalen Elektrifizierungstransformation, und Ampure bietet uns eine seltene Gelegenheit, in ein Unternehmen mit einem robusten, sicheren und zuverlässigen System zu investieren.“ Ladeproduktportfolio.“
Die finanzielle Entwicklung von Webasto im Jahr 2023 blieb mit einem EBIT (Gewinn vor Zinsen und Steuern) von 20 Millionen Euro (ca. 21,5 Millionen US-Dollar) und einem Umsatz von rund 4,6 Milliarden Euro (ca. 4,95 Milliarden US-Dollar) hinter den Erwartungen zurück. Im März dieses Jahres kündigte Webasto an, sich auf das Dach- und Batteriesystemgeschäft zu konzentrieren, um seine Finanzlage zu verbessern. Der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, Holger Engelmann, fügte hinzu, dass „Entlassungen im zweistelligen Prozentbereich unausweichlich sein könnten“.
Das Geschäft mit dem Laden von Elektrofahrzeugen hat sich für Webasto als Herausforderung erwiesen. Berichten zufolge erlitt die Sparte im Jahr 2022 einen operativen Verlust von rund 82 Millionen Euro und erwirtschaftete einen Umsatz von rund 92 Millionen Euro. In den vergangenen zwei Jahren suchte Webasto nach Investoren für dieses Geschäftsfeld.
