Autobatterien sind zweifellos entscheidend für unser Fahrerlebnis. Ohne Autobatterie wäre es schwierig, das Fahrzeug zu starten. Bei der Auswahl eines Autos ist es wichtig zu wissen, wie man zwischen neuen und alten Autobatterien unterscheiden kann. Auf diese Weise können wir einen sicheren Kauf tätigen, die Sicherheit beim Fahren gewährleisten und das Risiko von Batterieausfällen verringern.
Verpackung: Echte Autobatterien weisen im Vergleich zu gefälschten deutliche Farbunterschiede auf. Die Verpackung authentischer Batterien ist hochwertig verarbeitet und mit einem Siegel versehen. Beim Öffnen der Verpackung finden Sie eine übersichtliche und hochwertige Garantiekarte und ein Produkthandbuch. Wenn Sie in einem Autoteilegeschäft einkaufen, finden Sie möglicherweise mehrere Modelle derselben Marke in einer Gruppe vor, und ihre Verpackung sollte keine Farbunterschiede aufweisen. Sollten Ihnen Farbunterschiede auffallen, seien Sie bitte bei der Auswahl vorsichtig.
Verifizierung gegen Fälschungen: Überprüfen Sie, ob die Ziffern auf dem Batteriegehäuse und das Produktionsdatum klar sind. Auf den meisten Originalbatterien sind fälschungssichere Etiketten angebracht. Durch Abkratzen der Schutzschicht und Wählen der Fälschungsschutz-Anfragenummer können Sie die Echtheit überprüfen, indem Sie den Sprachanweisungen folgen und den richtigen Fälschungsschutzcode eingeben. Der echte Fälschungsschutzcode kann nur einmal überprüft werden, obwohl verschiedene Marken möglicherweise unterschiedliche Fälschungsschutzmethoden anwenden. Wenn kein Fälschungsschutzcode vorhanden ist, überprüfen Sie unbedingt die Deutlichkeit des numerischen Codes und des Produktionsdatums, die auf dem Kunststoffgehäuse der Batterie eingraviert sind.
Preis: Vorsicht vor verdächtig günstigen Batterien. Es gibt verschiedene Batteriemodelle zu deutlich unterschiedlichen Preisen. Beispielsweise liegt der Preis einer Originalbatterie in einem Autoteilegeschäft für eine häufig verwendete 60-Ampere-Batterie für eine Familienlimousine in der Regel bei etwa 450 Yuan. Gefälschte oder generalüberholte Batterien gibt es zwar für rund 300 Yuan, sie bieten jedoch keine Garantie und sind oft für den Einsatz in Taxiflotten gedacht. Daher ist es wichtig, beim Kauf einer Batterie nicht den günstigen Preis in den Vordergrund zu stellen.
Gewicht: Vergleichen Sie das Gewicht der neuen und alten Batterien. Wer Erfahrung mit dem Austausch von Batterien hat, weiß, dass diese recht schwer sein können. Ja, das stimmt, denn die Kosten einer Batterie liegen im Bleilegierungssubstrat. Gefälschte Batterien können das Substrat manipulieren, um die Kosten zu senken. Daher empfiehlt es sich beim Kauf einer neuen Batterie, diese zu wiegen und zu prüfen, ob sie dem Gewicht der Originalbatterie entspricht. Fühlt sich die neue Batterie leichter an als die alte, handelt es sich höchstwahrscheinlich um ein gefälschtes Produkt.
Schädliche Fahrgewohnheiten für Batterien: Eine häufige Angewohnheit ist die längere Nutzung elektrischer Geräte im Auto bei ausgeschaltetem Motor. Viele Fahrer schalten den Motor aus, um Kraftstoff zu sparen, und hören dann über das Audiosystem des Autos Radio oder schauen sich DVDs an. Das spart zwar Kraftstoff, kann aber der Batterie ernsthaft schaden. Die Verwendung externer Stromversorgungsgeräte wie Autostaubsauger oder tragbarer Luftkompressoren sollte bei ausgeschaltetem Fahrzeug unbedingt vermieden werden. Diese Geräte verbrauchen viel Strom und können die Batterie schnell entladen, was das normale Starten des Fahrzeugs beeinträchtigt. Darüber hinaus führt ein solcher „schneller Stromverbrauch“ auch zu erheblichen Schäden an der Batterie selbst.
Vergessen, das Licht nach dem Parken auszuschalten: Das Vergessen, die Scheinwerfer des Fahrzeugs nach dem Parken auszuschalten, kann in zwei Situationen unterteilt werden. Der erste Grund besteht darin, dass man beim nächtlichen Parken vergisst, die „Hauptscheinwerfer“ auszuschalten, was dazu führen kann, dass die Batterie über Nacht entladen wird und die Batterie am nächsten Tag leer ist. Die zweite Situation tritt eher ein, wenn man nachts parkt und auf jemanden wartet. Um Kraftstoff zu sparen, entscheiden sich die meisten Autobesitzer dafür, den Motor abzustellen. Denken Sie jedoch zu diesem Zeitpunkt daran, die Scheinwerfer auf den Modus „Positionslichter“ einzustellen. Dies schont nicht nur die Batterie, sondern dient auch als Warnsignal und sorgt dafür, dass der Innenraum des Autos ausreichend beleuchtet bleibt.
Wie kann festgestellt werden, ob eine Autobatterie ausgetauscht werden muss?
Überprüfen Sie das Aussehen der Batterie: Achten Sie darauf, ob auf beiden Seiten der Autobatterie merkliche Schwellungen, Verformungen oder Ausbeulungen zu erkennen sind. Überprüfen Sie, ob sich um die Batteriepole herum weiße oder grüne pulverförmige Substanzen befinden. Bei diesen Stoffen handelt es sich um Oxidationsprodukte, die bei hochwertigen oder neuen Batterien in der Regel nicht auftreten. Sobald diese Anzeichen auftreten, deutet dies darauf hin, dass die Leistung des Akkus allmählich nachlässt.
Überprüfen Sie die Ladeanzeige der Batterie: Laut Statistik sind mehr als 80 Prozent der wartungsfreien Batterien mit einer Ladeanzeige ausgestattet. Die durch die Ladeanzeige sichtbaren Farben werden normalerweise in drei Typen eingeteilt: Grün, Gelb und Schwarz. Grün zeigt eine ausreichende Ladung an, Gelb weist auf eine leichte Entladung hin und Schwarz zeigt an, dass sich die Batterie dem Ende ihrer Lebensdauer nähert und ausgetauscht werden muss. Diese Methode dient jedoch nur als Referenz und Autobesitzer sollten andere Methoden verwenden, um den Zustand der Batterie umfassend zu bewerten. Messen Sie die Batteriespannung: Verwenden Sie einen Batterietester oder ein Multimeter, um die Spannung der Batterie zu messen und festzustellen, ob sie ausgetauscht werden muss. Unter normalen Umständen sollte die Leerspannung der Batterie etwa 13 Volt betragen und die Spannung bei voller Ladung sollte nicht niedriger als 12 Volt sein. Die Startspannung sollte nicht unter 9,5 Volt liegen. Eine zu niedrige Batteriespannung kann zu Schwierigkeiten beim Starten des Fahrzeugs führen oder es überhaupt nicht starten lassen.
