1: Was ist das?
Was ergibt sich, wenn man Turboaufladung und Kompressoraufladung kombiniert? Die Antwort ist natürlich ein System mit zwei Turboladern. Turboaufladungs- und Superaufladungssysteme haben jeweils ihre eigenen Vor- und Nachteile. Daher ist das Twin-Turbo-System eine Kombination ihrer Stärken.
2: Prinzip
Ein Motor mit zwei Turboladern besteht aus einem Turbolader und einem Kompressor, die zusammenarbeiten. Dieses Dual-Boost-System vereint die Vorteile von Turboaufladung und Kompressoraufladung und ermöglicht die Integration dieser beiden verschiedenen Arten von Aufladungssystemen, um sich gegenseitig zu ergänzen. Als einer der ersten Automobilhersteller, der Twin-Turbo-Systeme mit unterschiedlichen Aufladungsarten (Turboaufladung und Kompressoraufladung) in Serienfahrzeugen einsetzte, hat Volkswagen eine beträchtliche Reife in der technischen Anwendung von Twin-Turbo-Systemen erreicht.
3:Funktion
Der Motor mit zwei Turboladern behebt wirksam die Probleme der schlechten Kraftstoffwirtschaftlichkeit in aufgeladenen Systemen und das Phänomen der „Turboverzögerung“, das häufig bei niedrigen Drehzahlen in turbogeladenen Systemen auftritt. Aufgrund der komplexen Struktur des Twin-Turbo-Systems ist es jedoch nicht einfach, es an den Motor anzupassen, und es erfordert auch hohe Fertigungsstandards für Motorkomponenten. Daher ist der Einsatz von Twin-Turbo-Systemen derzeit auf bestimmte Fahrzeugmodelle beschränkt.
