2024 HuaWei Stelato S9 EV Limousine

In Bezug auf das Außendesign ist das2024 HuaWei Stelato S9 EV Limousinesetzt auf eine eher schlichte Designsprache mit C-förmigen Scheinwerfern in Kombination mit einem durchgehenden Lichtband. Die ikonischen Galaxie-Scheinwerfer verwenden ein brillantes Sterndiamant-Verfahren, das nicht nur die Wiedererkennbarkeit des Fahrzeugs erhöht, sondern auch ein Gefühl technologischer Raffinesse verleiht. Das neue Auto verfügt über einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,193, der niedriger ist als der von herkömmlichen Luxusautos. Als Coupé-Limousine bewegt sich das Auto zur Seite und hat eine schlanke Dachlinie mit glatten, einfachen Seitenlinien der Karosserie, was ihm ein optisch ansprechendes Gesamterscheinungsbild verleiht. Die Abmessungen des Fahrzeugs betragen 5160/1987/1486 mm in Länge, Breite und Höhe, bei einem Radstand von 3050 mm, was es als mittelgroße bis große Limousine positioniert. Das neue Auto ist mit intelligenten elektronischen Außenspiegeln ausgestattet, die die Sicht nach hinten, beim Abbiegen und bei hoher Geschwindigkeit dynamisch anpassen, so dass das Sichtfeld im Vergleich zu herkömmlichen Spiegeln doppelt so groß ist und der tote Winkel auf der Vorderseite um 60 % reduziert wird. Das neue Auto verfügt außerdem über rahmenlose Türen und bietet Radoptionen in den Größen 20-Zoll und 21-Zoll. Am Heck verfügt das Auto über ein trendiges durchgehendes Rücklichtdesign mit einem kleinen Entenschwanz-ähnlichen Element auf dem Kofferraumdeckel, das den mehrschichtigen Look des Fahrzeugs unterstreicht. Darüber hinaus verzichtet die untere Einfassung auf ein übertriebenes Diffusordesign, wodurch das Gesamtbild stabiler wirkt. Was die Hardware betrifft, ist das Auto mit einem 192-Fadenlaserradar mit einer Reichweite von bis zu 250 Metern, drei Millimeterwellenradargeräten, zwölf Ultraschallradargeräten, sieben hochauflösenden Kameras und vier Panoramakameras ausgestattet.

Mit leistungsstärkeren Rechenfunktionen bietet der HuaWei Stelato S9 ein sanfteres Folgen und sanftere Spurwechsel. Es bietet erstmals intelligentes Fahren von Parkplatz zu Parkplatz und unterstützt Funktionen wie Parkplatzstart, vorübergehende Stopps am Straßenrand und automatische Schrankendurchfahrt, sodass ein reibungsloser Betrieb in allen Szenarien gewährleistet ist. Die Parkfähigkeiten wurden weiter verbessert und unterstützen jetzt das Parken, nachdem Hindernisse entfernt wurden, sowie das ferngesteuerte Ein- und Ausparken mit nur einem Tastendruck. Die Valet-Parking-Funktion ist jetzt im Handel erhältlich und ermöglicht es dem Auto, selbst zu fahren und zu parken.

Um einem breiteren Benutzerkreis gerecht zu werden, ist der HuaWei Stelato S9 mit Anti-Motion-Sickness- und Bremskomfortmodi ausgestattet. Diese Modi optimieren das Beschleunigungserlebnis und die Federungsneigung, um Beschwerden durch übermäßige Gewichtsverlagerung beim Bremsen zu minimieren. Diese Funktion trägt auch dazu bei, ein kultivierteres dynamisches Fahrerlebnis zu schaffen.

Drinnen, die2024 HuaWei Stelato S9 EV Limousineverfügt über ein mit reichen horizontalen Linien verziertes Armaturenbrett, ergänzt durch ein unkonventionelles Dreispeichenlenkrad, ein 12,3-Zoll großes LCD-Instrumentenbrett und einen 15,{4}Zoll großen schwebenden zentralen Touchscreen, der sich an die Strömung anpasst Designtrends und Ästhetik gängiger New-Energy-Fahrzeuge. Darüber hinaus befindet sich unter dem zentralen Bildschirm ein kabelloses Telefonladepad mit Kühlfunktion, das das Benutzererlebnis verbessert. Außerdem verfügt es über eine MagLink-Schnittstelle hinter den Vordersitzen zum Anschluss von Tablets. Das Auto ist mit dem neuen HarmonyOS 4-System ausgestattet, das das intelligente Cockpit weiter aufwertet. Im Hinblick auf intelligentes Fahren wird der S9 auf ADS 3.0 aufgerüstet (im Vergleich zu ADS 2.0 im AITO M9) und eine neue End-to-End-Architektur übernehmen, die seine Leistung deutlich verbessert Fähigkeiten in den Bereichen intelligentes Fahren, intelligentes Parken und aktive Sicherheit. Die Ladekonfiguration des Fahrzeugs umfasst zwei Typ-C-Ladeanschlüsse vorne, zwei vordere kabellose Ladepositionen, einen Typ-C-Ladeanschluss hinten und eine hintere kabellose Ladeposition. Was die Sitze anbelangt, wird das neue Auto über Comfort Cloud-Schwerelosigkeitssitze (wobei Schwerelosigkeitssitze auch im Fond erhältlich sind) und serienmäßige NAPPA-Ledersitze verfügen. Alle vier Sitze verfügen über Belüftungs-, Heiz- und Massagefunktionen sowie einstellbare Rückenlehnenwinkel . Im Hinblick auf die Privatsphäre sind die Heckscheiben des Fahrzeugs mit Sichtschutzglas ausgestattet, und die gesamte Serie ist serienmäßig mit einem physischen Sonnenschutzvorhang für das Dach, einem elektrischen Sonnenschutz für die Heckscheibe und Heckscheibe, einem manuellen Sonnenschutz für das hintere Dreiecksfenster, und ein elektrischer Vorhang zur Schaffung eines privaten Raums. Darüber hinaus wird das Auto mit dem Panorama-Soundsystem HUAWEI SOUND SUPERIOR ausgestattet. Für den Komfort ist das neue Auto serienmäßig mit einem Lederlenkrad, einem Holzinterieur, einem kleinen Tisch in der zweiten Sitzreihe und einer beheizten und gekühlten Box in der hinteren Armlehne ausgestattet, wobei alle vier Fenster aus doppelschichtigem, laminiertem Schallschutzglas bestehen.

Der Innenraum verfügt über eine Kühl- und Heizbox mit doppelter Temperaturregelung im Bereich von 3-50 Grad, mit 31 Stauräumen im gesamten Auto, kabelgebundenem Laden mit 66 W, kabellosem Laden mit 50 W und einem 13,{5}-Zoll-Tablet mit Huawei MagLink im Heck. Das Heck verfügt außerdem über ein Schiebedach, Seitenfenster und eine Heckscheibe, die mit elektrischen Sonnenschutzrollos ausgestattet sind, die mit einem Knopf bedient werden können, sowie über eine 32- Zoll große Projektionsleinwand in Automobilqualität. Die Rückseite ist mit einem speziellen Sekretärsbildschirm ausgestattet, der um 0-45 Grad gedreht werden kann, um die Sitze, die Klimaanlage, die Kühl- und Heizbox, die Lautstärke und den Bildschirm zu steuern. Das neue Auto ist mit dem Top-Soundsystem von Huawei ausgestattet, mit einem großen Xiaoyi-Modell für exklusive Informationen. Der Innenraum kann mit einem Knopfdruck eine vordere und hintere Schallabschirmung für einen privaten Raum erreichen. Das vordere und hintere Kofferraumvolumen betragen 38 l bzw. 378 l und sind damit kleiner als die über 500 l großen Kofferraumvolumina des 7er/A8/der S-Klasse. Sein Vorteil liegt jedoch in der verteilteren Aufbewahrung, mit einem vorderen Kofferraum und einem gut organisierten Bereich unter der hinteren Kofferraumtrennwand zum Verstauen von Gegenständen.

In Bezug auf die Leistung ist die2024 HuaWei Stelato S9 EV Limousinewird sowohl einmotorige als auch zweimotorige Versionen anbieten. Die einmotorige Version verfügt über eine maximale Leistung von 227 kW, während das Allradmodell über eine maximale Gesamtleistung von 385 kW und ein maximales Drehmoment von 673 Nm verfügt. Die offiziellen Beschleunigungszeiten von 0-100 km/h betragen 6,05 Sekunden bzw. 3,9 Sekunden. Bei der Batterie handelt es sich um eine 100-kWh-Ternär-Lithiumbatterie mit einem durchschnittlichen Energieverbrauch von 13,2 kWh/100 km. Die Reichweite beträgt 816 km bzw. 721 km, wobei die gesamte Serie auf der 800-V-Wal-Architektur von Huawei basiert, mit der nach Angaben des Unternehmens in nur 5 Minuten eine Reichweite von 200 km erreicht werden kann.

Der2024 HuaWei Stelato S9 EV Limousineist mit dem Turing-Chassis ausgestattet, das über eine Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung vorn und eine Fünflenker-Aufhängung hinten verfügt, wobei die Luftfederung und CDC-Stoßdämpfer mit variabler Dämpfung serienmäßig in der gesamten Baureihe enthalten sind. Das neue Auto ist mit der adaptiven Dämpfungsregelung ADC ausgestattet, die die Dämpfung intelligent anpasst. Das neue Auto verfügt außerdem über einen Modus zur Linderung der Reisekrankheit, der eine intelligente Drehmomentsteuerung ermöglicht. Die maximale Wattiefe beträgt 430 mm.

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