BYD-Siegel DM-i

Optisch übernimmt der BYD Seal DM-i die neue Designphilosophie von BYD aus der Ocean-Serie. Das Design lässt sich von Tropfen, Wellen und Wellen inspirieren. Das dichte Kühlergrilldesign sorgt in Kombination mit LED-Leuchten auf beiden Seiten, die einen ausgeprägten Winkel haben, sowie den scharfen Wärmeableitungsöffnungen auf beiden Seiten des vorderen Stoßfängers für einen dynamischeren optischen Effekt.

Von der Seite weist der BYD Seal DM-i ein leicht Fastback-artiges Design auf und wirkt insgesamt sehr kompakt und abgerundet. Für das Heck hat der BYD Seal DM-i das beliebte Design der durchgehenden Rücklichter übernommen. Die Hauptrückleuchten auf beiden Seiten weisen ein tropfenförmiges Design auf, gepaart mit transparenten Lichtschalen, was den Sinn für Stil unterstreicht. Was die Karosserieabmessungen betrifft, so ist das Auto 4980 mm lang, 1890 mm breit und 1495 mm hoch, bei einem Radstand von 2900 mm.

Der BYD Seal DM-i verfügt über das derzeit beliebte Design mit durchgehenden Rücklichtern. Die Hauptrückleuchten auf beiden Seiten weisen ein tropfenförmiges Design auf, gepaart mit transparenten Lichtschalen, was den Sinn für Stil unterstreicht.

Das zentrale Bedienfeld des BYD Seal DM-i führt das Gesamtlayout der Modelle der Ocean-Serie fort. Ein kristallklarer Schalthebel aus Kristall ist als optischer Kern des sekundären Armaturenbretts eingebettet und bildet zusammen mit einer Reihe mechanischer Tasten das „Herz des Ozeans“-Kontrollzentrum.

Das zentrale Bedienfeld des Seal DM-i führt das Gesamtlayout der Modelle der Ocean-Serie fort. Ein kristallklarer Schalthebel aus Kristall ist als optischer Kern des sekundären Armaturenbretts eingebettet und bildet zusammen mit einer Reihe mechanischer Tasten das „Herz des Ozeans“-Kontrollzentrum. Dieses „Herz des Ozeans“ integriert Funktionen wie Start, Power-Modus, Fahrmodusauswahl, Klimaanlage und Audiosteuerung. Darüber hinaus nutzt das Armaturenbrett des Seal DM-i auf innovative Weise eine „2 plus 1“-Kombinationskonfiguration, die zwei große Bildschirme umfasst: das W-HUD-Head-up-Display-System und ein 15,{8} Zoll großes, adaptives, rotierendes Floating Pad , sowie eine 10,25-Zoll große LCD-Instrumententafel, die voll von technischem Flair ist.

Dieses Auto wird zwei optionale BYD DM-i-Antriebssysteme bieten, darunter eine 1,5-Liter-Version und eine 1,5-Tonnen-Version. Bezüglich der rein elektrischen Reichweite stehen zwei Versionen zur Verfügung: 121 km und 200 km (NEFZ-Bedingungen). Bemerkenswert ist, dass dies das erste Mal ist, dass eine mittelgroße Plug-in-Hybrid-Limousine eine rein elektrische Reichweite von 200 km erreicht. Darüber hinaus beträgt der Kraftstoffverbrauch des Autos 3,9 l/100 km und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 7,9 Sekunden.