HAVAL XiaoLong PHEV

HDer AVAL XiaoLong PHEV ist als Kompakt-SUV positioniert und übernimmt die neueste Designsprache der HAVAL-Familie, wodurch die Präsenz des Fahrzeugs weiter verstärkt wird. Die Vorderseite des HAVAL XiaoLong PHEV weist ein geschlossenes Design auf, das üblicherweise bei Elektrofahrzeugen zu finden ist, wobei nur der untere Lufteinlass für ein saubereres Erscheinungsbild beibehalten wurde.

Das Seitenprofil zeigt das Design der doppelten Gürtellinie und betont die Stärke des Fahrzeugs. Darüber hinaus sorgt die leicht abfallende Dachlinie für einen coupéartigen Designstil. Das Heck des Autos ist vergleichsweise komplexer, mit einem zweistufigen Spoiler und hoch angebrachten Bremslichtern im Stil von Navigationslichtern, die die Frontscheinwerfer ergänzen. Das Heck verfügt außerdem über versteckte Auspuffrohre ohne zusätzliche Verzierungen, was ihm ein stromlinienförmigeres Aussehen verleiht. Was die Abmessungen angeht, misst das Fahrzeug 4600/1877/1675 mm in Länge, Breite und Höhe, bei einem Radstand von 2710 mm.

Die Vorderseite des HAVAL XiaoLong PHEV weist ein geschlossenes Frontgrilldesign auf, das üblicherweise bei reinen Elektrofahrzeugen zu finden ist, wobei nur der untere Lufteinlass erhalten bleibt.

Die Mittelkonsole des HAVAL XiaoLong PHEV verfügt über ein unteres Staufach mit hohlem Design, das dazu beiträgt, den Stauraum in der ersten Reihe zu vergrößern. Auch der gesamte Designstil tendiert zu einer jugendlichen und sportlichen Ästhetik.

Im Innenraum verfügt der HAVAL XiaoLong PHEV über ein Dual-Screen-Design mit einer 7-Zoll-Instrumententafel und einem 12,{3}Zoll großen zentralen Steuerbildschirm. Die Bedienelemente der Klimaanlage sind berührungsempfindlich und bieten ein sauberes und ästhetisches Erscheinungsbild. An der Unterseite der Mittelkonsole befindet sich ein hohles Staufach, das den vorderen Stauraum vergrößert. Der gesamte Designstil tendiert zu einer jugendlichen und sportlichen Ästhetik.

Was den Antriebsstrang betrifft, ist der XiaoLong PHEV mit einem Plug-in-Hybridsystem ausgestattet, das aus einem 1,5-Liter-Motor und einem vorne montierten Elektromotor besteht. Der Motor liefert eine maximale Leistung von 101 PS und ein maximales Drehmoment von 132 N·m, gepaart mit einem 2--Gang-DHT-Getriebe. Die rein elektrische NEFZ-Reichweite beträgt 52 km bzw. 110 km.