Auf der Münchner Automobilausstellung 2023 feierte der Renault Rafale sein offizielles Debüt. Das neue Fahrzeug verfügt über eine sportliche SUV-Silhouette, die an den Peugeot 408X erinnert. Unter der Haube wird das Auto über ein Hybridsystem verfügen, das einen 1,2-Tonnen-Dreizylindermotor mit einem Elektromotor kombiniert und insgesamt 200 PS liefert.
Die Vorderseite des neuen Renault Rafale spiegelt die neueste Designsprache von Renault wider. Die Front zeichnet sich durch klare Linien aus, ergänzt durch neu gestaltete Matrix-LED-Scheinwerfer, die dem Fahrzeug ein robustes Aussehen verleihen und gleichzeitig seinen technologischen Vorsprung betonen. Die untere Einfassung weist ein mehrschichtiges Design auf und die Bumerang-Formen auf beiden Seiten betonen den sportlichen Touch zusätzlich.
Das Seitenprofil des Fahrzeugs weist ein schlankes Fastback-Design auf und strahlt eine sprungbereite Sportlichkeit aus. Der Renault Rafale fährt auf großen, sportlichen Siebenspeichenrädern mit unregelmäßigen Polygondesigns auf den Speichen, die für einen Hauch von Science-Fiction-Flair sorgen. Das Heck zeichnet sich durch komplizierte Linien aus, die für ein wohlkonturiertes Erscheinungsbild sorgen. Die Rücklichter ähneln einem Pistolengriff, wobei das Innendesign an einen Kamm erinnert, was die Hightech-Ästhetik noch weiter unterstreicht.
Im Innenraum greift der Renault Rafale den zeitgenössischen Trend mit einem vollständig digitalen Armaturenbrett und einem großen zentralen Bildschirm auf. Das In-Car-System läuft auf Android Automotive 12 und unterstützt drahtlose Android Auto- und Apple CarPlay-Funktionen. Der französische Touch verleiht dem ansonsten konventionellen Großbildschirm-Setup einen Science-Fiction-Touch. Diese futuristische Ausstrahlung ist nicht nur auf den Bildschirm zurückzuführen, sondern auch auf die unregelmäßigen geometrischen Linien, wie sie im aufwendig gestalteten Schalthebel zu sehen sind.
Was die Leistung angeht, wird der Renault Rafale von einem Hybridsystem angetrieben, das einen 1,2-Liter-Turbo-Dreizylindermotor mit einem Elektromotor kombiniert. Der Motor leistet 130 PS, während der Hauptelektromotor 70 PS leistet. Außerdem gibt es einen Hilfselektromotor mit 34 PS, was einer Gesamtleistung von 200 PS entspricht. Renault hat angedeutet, dass der Rafale in Zukunft über ein neu entwickeltes Plug-in-Hybridsystem verfügen wird, das die maximale Leistung auf 300 PS steigert, gepaart mit einem Allradantrieb und einer Hinterradlenkung.
