Laut Automotive News hat der US-Autoteilezulieferer BorgWarner bekannt gegeben, dass sein Umsatz und Gewinn im ersten Quartal aufgrund der starken Nachfrage nach seinen Hybridprodukten auf dem europäischen und chinesischen Markt sowie der hervorragenden operativen Leistung des Unternehmens gestiegen seien.
Im letzten Quartal betrug der Umsatz von BorgWarner 3,6 Milliarden Dollar, ein Anstieg von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Der Nettogewinn stieg um fast 30 Prozent auf 213 Millionen Dollar und übertraf damit die Erwartungen. Die bereinigte Betriebsgewinnspanne erreichte 9,4 Prozent und das Unternehmen kaufte im ersten Quartal dieses Jahres Aktien im Wert von 100 Millionen Dollar zurück.
Die Nachfrage nach Hybridfahrzeugen ist in Europa und Asien stetig gestiegen, wobei BorgWarner in diesen beiden großen Regionen den Gesamtmarkt übertraf. In Nordamerika blieb die Leistung des Unternehmens trotz niedriger als erwarteter Verkaufszahlen bei Elektroautos stabil, da die Nachfrage nach Batterien und Turboladern die Auswirkungen ausgleicht.
Aufgrund der geringeren als erwarteten Nachfrage nach Elektroautos reduzieren nordamerikanische Autohersteller ihre Investitionen in diesem Bereich, was BorgWarners Elektrifizierungsstrategie vor Herausforderungen stellt. CEO Fred Lissalde hat Anpassungen aufgrund von Marktveränderungen vorgenommen und verlässt sich stärker auf die Flexibilität des Unternehmens, einschließlich erhöhter Investitionen in Hybridprodukte auf dem nordamerikanischen Markt. „Nordamerikanische Kunden wollen fortschrittliche Hybridautos und wir haben alle Grundlagen, um sie zu unterstützen.“
Derzeit planen Autohersteller aus Detroit wie General Motors, ihre Investitionen in Hybridautos wieder aufzunehmen. Lissalde hält sich über die Einzelheiten der Kundenanfragen zu Hybridautoprodukten bedeckt und erklärt: „Wir befinden uns in der Anfangsphase der Diskussion über Plattformen, und weltweit gab es schon immer Interesse an Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEVs). Es ist zu früh, um Anfragen einiger US-Autohersteller in den USA zu erwarten.“
Trotz einiger Unsicherheiten im Elektroautogeschäft von BorgWarner auf dem nordamerikanischen Markt hat das Unternehmen zwei Verträge für Elektroautos mit ausländischen Automobilherstellern unterzeichnet. BorgWarner ist eine Partnerschaft mit XPeng Motors für zwei Geschäftskooperationen im Bereich Hochspannungs-Haarnadelmotoren (HVH) eingegangen, die in den kommenden SUV-Modellen von XPeng zum Einsatz kommen, darunter BorgWarners fortschrittliches ölgekühltes 800-V-Motorsystem. Darüber hinaus wird BorgWarner elektrische Torque-Vectoring- und Disconnect-Systeme (eTVD) für reine Elektrofahrzeuge (BEVs) für Polestar und einen weiteren großen europäischen OEM einführen.
Für das Gesamtjahr 2024 hält BorgWarner an seinen Umsatzerwartungen zwischen 14,4 und 14,9 Milliarden Dollar fest, bei einem Betriebsgewinn zwischen 1,1 und 1,2 Milliarden Dollar. Laut Lissalde liegt BorgWarners Flexibilität darin, dass seine Produkte zwischen reinen Elektro- und Hybridfahrzeugen nahezu austauschbar sind, was dazu beiträgt, Investitionsrisiken zu reduzieren.
