USA schlagen Verbot chinesischer Software und Hardware in vernetzten Autos vor
Zwei Quellen teilten Reuters mit, dass das US-Handelsministerium unter Berufung auf nationale Sicherheitsbedenken voraussichtlich ein Verbot der Verwendung chinesischer Software und Hardware in vernetzten und autonomen Fahrzeugen auf US-Straßen vorschlagen werde. Es wird erwartet, dass das Handelsministerium eine Frist von 30-Tagen für die öffentliche Kommentierung einräumt, bevor etwaige Vorschriften endgültig festgelegt werden.
USA stellen 3 Milliarden US-Dollar für 25 Batterieherstellungsprojekte bereit
Das US-Energieministerium hat kürzlich Pläne angekündigt, 3 Milliarden US-Dollar für 25 Batterieherstellungsprojekte in 14 Bundesstaaten bereitzustellen. Diese Projekte zielen darauf ab, die inländische Produktion fortschrittlicher Batterien und Batteriematerialien anzukurbeln, die US-Steuergutschriftsregeln für Elektrofahrzeuge einzuhalten und die Abhängigkeit von der chinesischen Batterieproduktion und kritischen Mineralien zu verringern.
Die Türkei verhängt neue Beschränkungen für den Import von Hybridfahrzeugen
Laut einer am 20. September im türkischen Amtsblatt veröffentlichten Mitteilung wird das türkische Handelsministerium strengere Bedingungen für den Import von Plug-in-Hybridfahrzeugen aus bestimmten Ländern, darunter China, einführen. Nach den neuen Vorschriften müssen türkische Importeure mindestens 20 autorisierte Servicestationen in sieben verschiedenen Regionen des Landes für die Montage, Wartung und Reparatur importierter Fahrzeuge nach dem Verkauf einrichten, bevor sie für den Import von Hybridfahrzeugen zugelassen werden können.
Norwegens Anteil an Elektrofahrzeugen übersteigt den Anteil an Benzinautos
Laut aktuellen Fahrzeugzulassungsdaten des norwegischen Straßenverbandes (OFV) ist Norwegen das erste Land der Welt, in dem der Besitz von Elektrofahrzeugen (EV) den Besitz von benzinbetriebenen Autos überholt hat. Derzeit sind 26,3 % der 2,8 Millionen registrierten Personenkraftwagen Norwegens vollelektrisch.
