Laut Bloomberg und Reuters kündigte der japanische Autohersteller Toyota am 24. September eine Erhöhung seines Aktienrückkaufplans von 1 Billion Yen auf 1,2 Billionen Yen (ca. 8,31 Milliarden US-Dollar) als Reaktion auf die starke Nachfrage in seinen Schlüsselmärkten Japan, Europa und Norden an Amerika, wobei das Programm bis zum 30. April nächsten Jahres laufen soll.
In einer am 24. September bei der Börse eingereichten Einreichung stellte Toyota fest, dass das Unternehmen den im Mai angekündigten Rückkaufplan in Höhe von 1 Billion Yen um 200 Milliarden Yen aufgestockt habe. Dies bedeutet, dass das Unternehmen bis zu 3,93 % seiner Aktien zurückkaufen kann. Toyota gab an, dass diese Entscheidung auf dem „aktuellen Aktienkursniveau“ beruhte.
Am 8. Mai beschloss Toyota, bis zu 410 Millionen Aktien zurückzukaufen, was 3,04 % seiner ausstehenden Aktien (ohne eigene Aktien) entspricht. Seitdem ist der Aktienkurs von Toyota jedoch um 27 % gefallen. Derzeit liegt der Aktienkurs in etwa auf dem gleichen Niveau wie im Januar, mit einem Anstieg von nur 1 % in diesem Jahr, verglichen mit einem Anstieg des Nikkei 225-Index um 13,4 % im gleichen Zeitraum. Am 24. September lag der Aktienkurs des Unternehmens bei 2.617 Yen.
Tatsuo Yoshida, leitender Automobilanalyst bei Bloomberg Intelligence, erklärte, dass Toyota seine Strategie zur Reduzierung strategischer Beteiligungen fortsetzen werde, während Toyota an der Elektrifizierung seiner Flotte arbeite, obwohl das Tempo von den spezifischen Marktbedingungen abhänge.
In den letzten Jahren hat die japanische Regierung große Unternehmen aufgefordert, jahrzehntelang bestehende Kreuzbeteiligungen aufzulösen, um Geschäftsbeziehungen zu festigen. Toyotas Ausweitung seines Aktienrückkaufplans entspricht diesem Trend.
Im Juli kündigte Toyota im Rahmen einer umfassenderen Anstrengung zur Trennung strategischer Beteiligungen an Finanzpartnern an, Aktien im Wert von 806,8 Milliarden Yen von großen japanischen Banken und Versicherungsgesellschaften zurückzukaufen.
Darüber hinaus berichtete Bloomberg zuvor, dass Mitsubishi UFJ Financial Group Inc. und Sumitomo Mitsui Financial Group Inc. ebenfalls damit beginnen würden, ihre strategischen Beteiligungen an Toyota im Wert von 1,32 Billionen Yen zu veräußern.
