Laut dem neuesten Bericht des Verbandes der Automobilimporteure in Israel war der chinesische Autohersteller BYD mit einem Absatz von 1.377 Elektrofahrzeugen im April 2023 weiterhin der Champion auf dem Elektrofahrzeugmarkt des Landes. BYD belegt im israelischen Fahrzeugmarkt insgesamt den vierten Platz Markt mit einem Marktanteil von 7,1 Prozent (einschließlich ICEs).
BYD ATTO 3
Im April 2023 verkaufte BYD 1.377 Elektrofahrzeuge in Israel, was etwa 40 Prozent des gesamten Elektrofahrzeugabsatzes ausmachte. BYD hat sich zu einem der führenden Autohersteller in Israel entwickelt, wobei sein wichtigstes Exportmodell, der ATTO 3, den Großteil seiner Verkäufe im Land ausmacht.
| Rang | Marke | Verkauf | Anteile |
| 1 | Hyundai | 3,099 | 15,9 Prozent |
| 2 | Kia | 2,620 | 13,5 Prozent |
| 3 | Toyota | 2,099 | 10,8 Prozent |
| 4 | BYD | 1,377 | 7,1 Prozent |
| 5 | Kirsche | 1,225 | 6,3 Prozent |
| 6 | Skoda | 1,001 | 5,2 Prozent |
| 7 | Suzuki | 771 | 4.0 Prozent |
| 8 | Mitsubishi | 699 | 3,6 Prozent |
| 9 | Peugeot | 607 | 3,1 Prozent |
| 10 | Mazda | 540 | 2,8 Prozent |
Die meistverkauften Top-10-Marken in Israel im April 2023
Von Januar bis April 2023 lieferte BYD insgesamt 7.299 Elektrofahrzeuge in Israel aus und übertraf damit die Gesamtzahl von 3.639 für den zweiten Geely, 2.023 für den dritten Hyundai und 1.441 für den vierten Tesla.
| Rang | Marke | Verkauf |
| 1 | BYD | 7,229 |
| 2 | Geely | 3,639 |
| 3 | Hyundai | 2,012 |
| 4 | Tesla | 1,441 |
| 5 | Mercedes | 637 |
| 6 | Skoda | 548 |
| 7 | Seres | 481 |
| 8 | Kia | 454 |
| 9 | Skywell | 422 |
| 10 | Aiways | 355 |
Die meistverkauften 10 Elektroauto-Marken in Israel im Januar–April 2023
BYD exportierte allein im April 14.827 Elektrofahrzeuge; Davon waren 9.935 ATTO 3. Etwa zwei Drittel der von BYD exportierten Modelle sind ATTO 3. Ein großer Teil davon wurde nach Israel verschifft.
Der ATTO 3 hat sich zum Hauptumsatzträger von BYD in Israel entwickelt, wobei die meisten verkauften Fahrzeuge der ATTO 3 sind. Dieses Modell hat in Israel einen Startpreis von 163.500 ILS (45.400 USD), was deutlich über dem Startpreis von 139.800 ILS liegt RMB (20.100 USD) in China und 38,{11}} EUR (41.400 USD) in Europa.
Neben dem ATTO 3 brachte BYD im Q1 2023 zwei weitere Modelle in Israel auf den Markt, den Han und den Tang. Der Han hat in Israel 88 Fahrzeuge zu einem Startpreis von 335,000 ILS (92.600 USD) ausgeliefert. Der Tang hingegen hat 162 Autos ausgeliefert, beginnend bei 316,{9}} ILS (87.400 USD).
Han
Kommentar des Tang-Herausgebers
Die Produktionskapazität von BYD in China steigt, während sich das Nachfragewachstum in China verlangsamt hat. Daher plant BYD, die Exporte zu steigern. Israel ist BYDs größter Auslandsmarkt außerhalb Thailands, und die Leistung von BYD in Israel hat dazu beigetragen, Märkte in den umliegenden Gebieten zu erschließen.
Quelle: cartube.co.il; bestsellercarsblog
